自排車下坡路段放空檔滑行會損害變速箱的壽命嗎?

yayaohya737

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樓主

2006-08-10 10:11

由於上下班必須要走一段山路,之前開手排車都習慣放空檔讓他滑行,自己覺得很省油

...
但是現在換成自排車,還是可以放d檔滑行嗎?聽說好像會損害變速箱...請問各位有研究嗎?

2006-08-10 10:11 發佈

文章關鍵字路段變速箱壽命

Timber Wolf

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2樓

2006-08-10 10:24

yayaohya737 wrote:
由於上下班必須要走一段山路,之前開手排車都習慣放空檔讓他滑行,自己覺得很省油...
但是現在換成自排車,還是可以放d檔滑行嗎?聽說好像會損害變速箱...請問各位有研究嗎?

非常危險
因為沒有與引擎咬合的機械煞車
煞車的負荷會變重

gramsand

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3樓

2006-08-10 10:25

不會,既然有設計空檔( N ) ,就是要讓引擎的動力不會傳道變速箱,跟手排車的空檔一樣,只是...你這種做法是不正確的開車方式,沒有降到低速檔(D檔以下的檔位)讓引擎有制動能力,你要讓車慢下來只能靠煞車,你要考慮的應該是煞車損耗會加大,短距離也許沒差,如在中橫這種有長距離持續下坡的地方,只靠煞車做持續減速動作,會因為煞車過熱導致無煞車,到時就危險了.

P.S D檔在下坡時是類似空檔

liquidgroove990

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4樓

2006-08-10 10:52

這樣做會比較耗油喔. 現在的噴射引擎都是電腦在控制. 當你收油的時候, 引擎是不供油的, 除非轉速低於~1500rpm (要看各廠的設定).

當你滑行的時候, 引擎是在怠速狀態, 還是要燃燒汽油. 一個不燒油, 一個還是要燒小量的汽油.
那個省, 一看就知道.

另外, 像其他人提到的, 引擎也有煞車的作用, 尤其是距離長, 速度慢的下坡, 煞車很容易就過熱. 如果利用引擎來減速的話, 可以大大減低煞車的負荷, 確保安全.

自排的話, 可以從D 檔, 打入D3 或是2 檔, 讓引擎產生足夠的拖力.