環保材質and耐用年限?

我家有一台volvo 940 已經12年了
感覺起來板金和引擎都還很好
可以輕鬆上140 還很穩
不過小問題卻超多
幾乎每個月都要進場
有聽人說是因為歐洲的環保規範
縮短了零件的壽命 塑膠零件最為嚴重
這是真的嗎? 是所有的歐洲車廠都一樣嗎?

2006-07-27 22:03 發佈
文章關鍵字 環保材質 and
我之前開的GOLF III零件也是常壞,如上座 水管 電氣等零件都撐不久,連天花板都會掉下來,冷氣出風口還會吹出黑色泡棉,壓縮機 冷排 熱排也掛點,花錢又耗時,開不到10年就把他換掉了
你大概指的是 RoHS (Restriction of the use of certain hazardous substance in EEE) 吧?(參考)。聽說最近 Sony 才被荷蘭判罰,開了先例。至於零件的耐用度,因為用的環保材料,效果其實是比較差的,比較容易氧化,所以耐用度也降低。
Who summoned me?
小弟之前看過RoHS的專題
應該不是RoHS的問題
根據資料RoHS在12年前還不知道在哪

我想問的是這是volvo的問題?
或是歐洲車的問題? 那日本車會比較好嗎?
之前還看過統計volvo的車壽命是21年說

eddielin wrote:
小弟之前看過RoHS...(恕刪)


是啊,RoHS 是最近的,我是針對歐洲的環保規範說的。不好意思,沒有講清楚。
Who summoned me?
這跟近來運動鞋採用環保材質一樣
為了環保
所以塑膠纇材質
一定年限後就會分解
不會造成環境公害
eddielin wrote:
我家有一台volvo 940 已經12年了
感覺起來板金和引擎都還很好
可以輕鬆上140 還很穩
不過小問題卻超多
幾乎每個月都要進場
有聽人說是因為歐洲的環保規範
縮短了零件的壽命 塑膠零件最為嚴重
這是真的嗎? 是所有的歐洲車廠都一樣嗎?




請問你是在原廠保養還是在外面做?
會老化的環保材質大部分是在內裝,我有一台車齡一樣的960,
車門飾板已經有些脫膠,看起來有點不爽,但是至少不影響行車。

如果每個月都要進廠,我想不是你沒有充裕的時間讓保養廠處理完該修的問題,就是師傅的功力不到家。

請參考以下網站,可以查到台灣各地專修VOLVO的保養廠資料

VOLVO台灣車友會


wizist wrote:
你大概指的是 RoHS (Restriction of the use of certain hazardous substance in EEE) 吧?(參考)。聽說最近 Sony 才被荷蘭判罰,開了先例。至於零件的耐用度,因為用的環保材料,效果其實是比較差的,比較容易氧化,所以耐用度也降低。

RoHS目前也只限於電子電器產品,還不包括整車。
歐洲執委會於1999年7月22日通過「廢車回收法案」強制規定,所有在歐盟境內出售的車輛,無論是否在歐洲製造,其報廢後應由原廠負責回收;此外,製造新車的材料應有80﹪的部份須可再回收循環使用,並儘量減少重金屬的材料。這些規定用意在強化環境保護,降低對生態的破壞,塑膠材料不易分解,所以現在都是採用可生物分解的塑膠材料,使用年限會降低啊!
主要是橡膠類的製品(如電線蒙皮)
及海綿類產品...

都很容易變質(因此失去對包覆物品的保護作用)
There is something more than you will ever see...
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