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關於輪距加寬對轉彎時的影響

板上的各位大家好
我是新進的人員
由於製作畢業專題的關係
有些問題想請教板上的各位
不知輪距加寬對於在過彎時有什麼相互影響嗎???
因為這方面比較偏向汽車改裝方面
在網路上資料較不易找到
希望板上的各位可以幫我一忙
2010-11-30 14:01 發佈
文章關鍵字 影響
加寬直線會變穩
轉向會變得稍不靈活
現再加寬很容易
已經有出墊圈對應車種直上
首先感謝fishfoodd的回覆
但這些還不夠
是否有板上的各位有實際改裝後的心得分享
或是過程可以詳細的

我自己有改加寬2公分
直線確實較穩
轉彎上因加寬的關西也確實不夠靈活
但穩定性強化很多
網拍找加寬墊圈
也不用甚麼過程
撞上去就可以
有千斤頂.diy也很容易
感謝越野小底迪的分享
不過因為要製作專題的關係
這種簡單的小改裝~~~要弄成一份論文
真的有難度
所以還是希望分享一下過程的照片
感謝~~感謝


做作業沒有一點實驗精神怎麼行,當然是要自己弄台車去加寬,然後試駕寫心得跟數據啊。

難道現在的學生只會上網來討圖討文,然後複製貼上嗎?

太瞎了...

(如果你是上網來,希望可以採訪有改裝過加寬的車友,希望能約時間見面採訪拍照那也算合情合理,但是上來伸手要圖要文這就不對了)
借版發問

那前後輪分別加寬的影響呢?
只單獨加寬後輪的影響?
不論前或是後~
加寬的話~都會增加過彎極限...但是靈活度也會下降

一般來說
前驅車:
加寬前輪~後輪視情況決定要不要加
只加後輪-->推頭

後驅車:
加寬後輪~前輪視情況決定要不要加
只加前輪-->甩尾

要加寬多少才好~是門學問...

f50996 wrote:
做作業沒有一點實驗精...(恕刪)

當然f50996說得也沒錯
是應該要實際去操作看看
但由於小弟我還沒考過駕照= = \\\
在加上也沒有門路可以弄到一台車實際操作
如果說板上有人方便分享心得
也是非常感謝
不過希望是有虎尾地區的版友
會比較方便
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