[分享]讓我牽到車就手癢的NEW CYGNUS X(心得補充)

昨日牽到車就手癢的小小動它一下
跟OLD CYGNUS X有什麼不一樣勒(NEW跟OLD我都擁有過啦)
請聽我說來~
外型-見仁見智啦，OLD的簡單流暢雋永，NEW的華麗待習慣

組裝質感-我覺得整體組裝及質感OLD優於NEW

配備-NEW大獲全勝

乘坐性-NEW的椅墊Q軟好坐長寬適中，OLD的真硬啊

操控性-NEW的前後懸吊Q度十足，OLD的別提啦

制動性-NEW的前煞制動優於OLD，應付原廠動力絕對堪用

置物空間-NEW、OLD差不多，NEW勝在有前置物空間

大燈照明-NEW的大燈照明既寬且集中，又勝

動力-以我NEW、OLD的騎乘機種都是化油器來說~沒差耶

有一點NEW讓我很不滿滴就是腳踏空間變小了，實在不解

7/21趁著休假進行了雙載市區道路及山區道路(烏來)的實際測試(約80公里)

首先我加女友的體重約為120KG

雙載椅墊長度足夠，整趟路程下來女友覺得坐起來不累挺舒服(後座的腳踏空間OK)

操控靈活，過彎穩定傾角深(原廠前後懸吊真的很不錯!)

山路下坡時原廠的前後煞制動力表現良好(以人加車約兩百多公斤再加車速的重力加速度，原廠前後煞車不軟腳)

山路雙載的加速性能不會有無力狀況

第一桶油的油耗約為35KM/L

總結來說

NEW的各方面比起OLD都有明顯的進化

是一部很值得購買的125級速克達

實用、好玩是我給NEW的評價

NEW CYGNUS X真的是好車一部









前面來一張

後面也來一張

米老鼠的耳朵不會亮

我不覺得這燈像T-MAX

這儀錶晚上超正

改鋁製車名牌

碳纖轉印傳動蓋組

握把及平衡端子

換成OLD型式管及飾蓋

謝謝收看

我的OLD CYGNUS X(前)

我的OLD CYGNUS X(後)

我的置物箱擺了一頂SBK TYPE-R 3/4安全帽+手套+雨衣一套+大鎖一支+碟煞鎖一個+抹布一條

米老鼠兄弟

耳朵會亮

耳朵不會亮