所以近日到不同廠牌的展示間去看車與試車
可是試車的距離到底有多少才能測出車輛的好壞與適用度
有次曾開過SAAB的95系列的旅行車
業代讓我由土城交流道上北二高到三峽交流道下由省道回來到展示間
讓我試過加速與操控
以致仍戀戀不忘SAAB的車 有幸之年一定要買部來犒賞自己
前些日子到現X的展示間也要求業代試一下柴油車
業代說車子到南部去試隔天才會回來
隔天業代打電話給我說車已回要不要試車
我想公司中午沒事趁機也可測試一下車子的空調是否可承受台灣的酷暑考驗
試車之前業代要求我填寫客戶資料與抽獎資料(可以抽一部50CC的機車)
我想無妨就花費將近10分鐘填寫文字表格
填寫完後業代說要等課長批示才可以試車
我想無妨就等吧
不料此課長姍姍來遲也就算了
等到上車之後就發現車子油表已經亮紅燈
我便問說是否需要去加油
不料女課長說" 不用, 路程不長"
我想也許此車也許就如同其廣告"很省油"
就在紅綠燈我問"是否要上承德橋"
課長說"不用,就在承德橋前紅綠燈右轉, 到兒童樂園再右轉"
此時我終於了解女課長說不用加油的原故
原來試車的距離就是在展示間的周圍四個紅綠燈而已
我想我的車速也無超過30KM/HR 距離約800M
短短不到2分鐘(還包括剛上車將窗戶放下開空調讓車內溫度下降與調整照後鏡的時間)
回到展示間業代還問我試車的感想如何
我當時真是無言以對 只說句"太短了"
也許去試車我只騎一部125CC的老爺機車
就被認為是來開免錢的怪"格革"
所以對高麗車便視為拒絕往來戶
現在才想起童年吃的人蔘拉肚子
我真的跟韓國產品相剋
