事情是這樣的今天去試了朋友的車 , 路面狀況是一個類似進入交流道的水平右彎 (非上坡下坡路面)入灣的弧度不像交流道這麼大 , 算是比較順一點的右彎..(我詞窮不太會解釋)時速約70~80左右,輪胎發出慘叫聲,這樣的現象是代表輪胎抓地力太差了,還是其他原因?請前輩們指點....
noriko29 wrote:時速約70~80左右,輪胎發出慘叫聲...(恕刪) 應該是開車的您要用手、身體、腳去感受車子的動態吧...輪胎慘叫...但是車子的動態穩定...路線正常...那也不見得是輪胎抓地力差!像小楊開同事的A4 1.8T...他換米牌的胎...超會叫...但是就是沒有滑...這該怎麼說?還有啊!幾乎所有車的原廠配胎...都超會叫...但是開始滑也只是慢慢的可以預期的滑動...要超出極限整個丟出去也還差一大段...所以...輪胎叫...就讓他叫吧...不過要用心去感受車子的動態...才能安全的開車喔!開始叫...就是提醒您...極限接近了!開車小心喔!
我用過兩條米其林pilot系列的胎,pilot算是米牌偏運動的胎.一條是pilot perceda,過彎安靜.一條適pilot permacy,只要方向盤打快一點,輪胎就會叫了..<即使速度只有40km/hr>不過,兩者在高速過彎時,都不會有模糊的感覺.
基本上輪胎會叫就代表偏滑了, 不然正常走直路你不猛加油猛煞車你叫給我看......過彎會叫有很多原因......1. 胎紋不足, 抓地力便差.2. 操控過猛, 超出輪胎負荷.3. 車身橫向移動力過大, 已超出輪胎正常承受抓地力上限.其實不要看輪胎那麼大, 真正接觸地面的面積只比一個香菸盒大沒多少, 輪胎偏滑也不代表失控, 如何正確利用輪胎最佳抓地力只有靠自己慢慢體會, 因為這牽扯到車種, 輪胎尺寸, 輪胎種類等, 很難用單一標準去說明.
還是要了解自己的車、胎的性能,由慢而快,看看它在什麼狀況會叫,叫的時候車子的動態,叫了之後續踩油門的反應…有的胎叫了之後抓地力還不錯,像我以前用的米其林胎就是從入彎叫到出彎,但是只要出彎油門不要加太多都ok,可是有的胎只要一叫就沒多少range了,就要小心出去了
上回在日月潭回家路上,專注的過著彎,咦!怎麼輪胎開始GG叫?啊,原來是後面有跟車,還好不是我的胎,接著見他一邊GG叫一邊超過我..下個彎,就聽到好大一聲,轉過去就看見他貼著山壁了..~所以,GG叫後可別勉強開車喔!