為何只有VAG集團大幅採用雙離合器?

ychlkk

ychlkk
個人積分：7分
文章編號：23404709

7分

樓主

2010-10-26 10:57

如題~~其他大廠為何使用在普通車種比較少呢?成本考量??還是有其他因素?

2010-10-26 10:57 發佈

文章關鍵字 VAG集團離合器

pskino10

pskino10
個人積分：32分
文章編號：23406400

32分

2樓

2010-10-26 11:59

ychlkk wrote:
如題~~其他大廠為何...(恕刪)

應該只有最近幾款車吧

chiang:加減點一下啦，不然最近要買server，總價快5百多萬，貴到想罵髒話.......

ychlkk

ychlkk
個人積分：7分
文章編號：23408122

7分

樓主

2010-10-26 13:12

pskino10 wrote:
應該只有最近幾款車吧...(恕刪)

上一代GTI就開始使用嚕鴨!!

fake802

fake802
個人積分：90分
文章編號：23408211

90分

4樓

2010-10-26 13:15

簡單講，那顆變速箱，是他們與該變速箱生產廠的專利，等到專利過期了，別人才可以採用。

pskino10

pskino10
個人積分：32分
文章編號：23408368

32分

5樓

2010-10-26 13:20

ychlkk wrote:
上一代GTI就開始使...(恕刪)

真的耶

chiang:加減點一下啦，不然最近要買server，總價快5百多萬，貴到想罵髒話.......

Miuccia Prada

Miuccia Prada
個人積分：204分
文章編號：23408633

204分

6樓

2010-10-26 13:30

fake802 wrote:
簡單講，那顆變速箱，是他們與該變速箱生產廠的專利，等到專利過期了，別人才可以採用。

正解，這顆變速箱一開始是VAG和變速箱廠的專利，別家使用需付權利金
而且此種變速箱造價比傳統的手自排高很多，
VAG由於有vw這個銷量超大的品牌，所以可以平均分攤掉研發製造成本
因而可以將此種變速箱下放到平價車款當中，這對車迷來說是一種福氣
否則像bmw需335i,M3的等級才有得選配....一般的320i想選也沒得選
當然歐洲ford也開始慢慢大量採用
我想這種變速箱會慢慢普及吧~畢竟傳動效率和省油性都比一般六速手自排好很多呀

ychlkk

ychlkk
個人積分：7分
文章編號：23408744

7分

樓主

2010-10-26 13:35

Miuccia Prada wrote:
正解，這顆變速箱一開...(恕刪)

那超跑廠的雙離合器也都是跟VAG集團買專利的?

fake802

fake802
個人積分：90分
文章編號：23411677

90分

8樓

2010-10-26 15:43

ychlkk wrote:
那超跑廠的雙離合器也都是跟VAG集團買專利的?...(恕刪)

不是。

Miuccia Prada

Miuccia Prada
個人積分：204分
文章編號：23412880

204分

9樓

2010-10-26 16:34

ychlkk wrote:
那超跑廠的雙離合器也都是跟VAG集團買專利的?

不是唷，porsche的PDK和DSG的原理差不多，但是內部結構不太一樣，變速箱製造廠也不大一樣
至於lamborghini是單離合器的自手排系統，不過這兩家也是VAG集團的就是了
Ferrari的F1雙離合器是自行和變速箱廠研發的(成本雖然高，但車子可以賣很貴，所以沒差)

總之此變速箱無法普及的原因在於"貴"，
而且性質基本上跟手排車一樣，上坡起步會下滑要拉手煞車上坡起步，
入R檔速度也比自排變速箱慢，2檔退到1檔時會有明顯檔煞
很多人不太習慣~~~不過熱血份子應該很愛~~換檔真是超快的

fake802

fake802
個人積分：90分
文章編號：23413134

90分

10樓

2010-10-26 16:44

開版的真是遇到好人了...我才準備出題而已，沒玩到