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好奇,台灣車市爲什麽是T牌一統天下?

小弟是個阿陸仔,我們這邊是雜七雜八的牌子很多,一般是大眾(VW)稱王,其次是現代,別克,FORD,再次是NISSAN,HONDA,TOYOTA,還有奇瑞,吉利等自有牌子,而台灣車市好像是TOYOTA獨霸

在中國T牌賣得也不錯,不過自從TOYOTA爆出安全問題后,銷售受到相當大得衝擊,但T牌的安全疑慮似乎對台灣人得購買意向沒影響?

我身邊的朋友都認為德國車比日本車好,比較安全。台灣人認為日系車比較好嗎?是這樣得么?


我只是好奇,爲什麽在台灣,VW,現代等車不好賣
2010-09-26 12:28 發佈

小憂鬱 wrote:
因為T牌入手價便宜 維修保養也便宜 重點是省油!!!!


15年前T牌真的是如此!

現在的話T牌比同級車貴維修保養也很貴油耗表示也只有中上的程度!

千錯萬錯,都是因為"錢"

台灣人沒有"風險評估"這種觀念
比起售價、油價、維修、零件等等
安全、風險幾乎不在考慮的範圍之內

不要只看 Toyota 日系車
看看歐系車款也是一樣,部份在國外的標準配備
就因為台灣還未立法要求,所以來台灣就被拿掉了

安全性下降,價格也就跟著下降
---
Toyota 在台灣
只能稱得上是堪用!
對許多家庭來說,這輛車確實好用、夠用
價格、油耗漂亮,二手車價市場又好 ~~ 當然就賣得好!

但是假如你要把它拿來做
超過安全級數的表現,當然風險就增加嘍~

它真的是都市車 ~~ 別把它當神車
論安全系國產車通通半斤八兩,沒人敢提出撞擊測試成績,也沒幾台可以效仿國外的配備給齊ESP+前氣囊+側氣囊+氣簾(甚至有些連後座的中間座椅都沒給三點式安全帶)

論世界的銷售排名T牌不是第一就是第二
台灣人可能不喜歡花錢花在"看不到"的地方(安全)

都希望看到自己花的錢反應在內裝和外觀吧?
在台灣~就是有人不肯好好的肯定設計者~亂改一通~攪的四不像~賣的比T還慘也不知要檢討~真的很無言~也不想想~醒醒吧~我要鯊魚~~~~~~
因為當初來台打拼的TOYOTA創下好口碑
曾在2003年左右開過1991年的CORONA,真的很好開
造就這批車主下次換車時因著這樣的好印象還是選擇TOYATA
甚至親朋好友購車時也是如此推薦,殊不知如今的TOYOTA以不復當年了
個人也開過上一代CAMRY,個人感覺就很.........總之不合自己的習慣啦
老衲爱小尼 wrote:
小弟是個阿陸仔,我們...(恕刪)


看到樓主發這篇文
很想先替管理員幫你判死刑
套一句北斗神拳的經典台詞
"你已經死了"

在01裡T牌的地位崇高
所以發文要小心一點歐

T牌車都是神車~所以台灣人買單
就這麼簡單
T牌是國產車裡最神的
這篇應該快被禁了

01這裡只准T牌放火,不准他牌點燈
個人淺見

一是發酵效應
二是人家的車車確實是為都會代步為主要著眼
三是無敵的網路部隊和接待人員很會教育消費者
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