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南北開車大不同? 還是我是異類?

最近有幾次在非尖峰時段由南到北(高雄->新竹)走國道一號的經驗
發現一個有趣的現象
如果我依最高速限定速行駛
在110 km/h 的路段
無論是嘉南平原或中彰
(車流並不大,可以說是稀疏)
大概會要超過90%的車
才可以不撞到前車的屁股

但是到了速限100 km/h 的路段(苗栗->新竹)
(車流也並不大)
當我改成定速100 km/h行駛時
大概會被80%的車超過去
我似乎變成了活動路障
難道像我這種依最高速限行駛的駕駛人是異類?

我的解釋有兩種
1. 不論速限多少大部分的駕駛都開在100-110 km/h 中間
2. 中南部路段的駕駛不會開太快; 中北部路段的駕駛不會乖乖開在速限內

註:我大部分行駛於中線車道,超車時才會行駛內線,必要時用外線超過並行車輛
我的 GPS, 時速表與抬頭顯示器
於 100km/h 行駛平地時
讀數只有1km的誤差
所以可以排除是我表速不準的因素

2010-09-08 23:52 發佈
文章關鍵字 南北 異類
苗栗以南比較會拍照,我想是欠業績吧
尤其是南二高,曾經一趟2張

苗栗以北比較少拍,大家開的快
而且就那幾支固定,開久都知道
怎麼跟我的感覺有點不同

我是覺得不管在哪裡

通通都很慢
我跟樓上是一樣的感覺,依最高速限開車就是不斷的超車,在內車道也是一樣
版大你沒錯
這也是小弟的感覺
過了台中以後大家速度都變慢了
開110還以為自己超速一路超車
台中以北按速限就整個變成路障

我心得是台中以南的人步調比較慢~生活比較悠哉
好羨慕~
我贊成樓上的說法
生活步調的快慢造成的因素很大!
gtr86x wrote:
怎麼跟我的感覺有點不...(恕刪)
糟糕...我和你有同樣感覺...
我也有相同的感覺耶~

另外我還覺得~南部國道1或3號~
行駛115時~的確90%以上的車輛都比我慢
但當我轉到南部東西向快速道路時~
因為其限速只有90~所以我都開95
反而被一堆人超車....

競芭樂 wrote:
過了台中以後大家速度都變慢了
開110還以為自己超速一路超車


因為南部很多人不知高速公路限速已增到110

南部長途(單程超過20km)通勤者比例較少
中部以南
生活步調真的比較慢
台北住了14年.台中住了4年的心得
感覺住中部以南
會活的不緊繃,會活的比較久
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