停車時開冷氣，散熱風扇高速運轉正常嗎？

Jimenez
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樓主

2010-08-29 15:41

猜想應該是天氣太熱的關係，小弟的車是A4 B5，
最近只要停車時開冷氣，壓縮機按鈕按下，
散熱風扇就會高速運轉，噪音還蠻大的，
但只要車子有在跑動，就比較不會有這問題，

開高速公路大量撞風後也不會這樣，

這樣算是正常嗎？
但如果常這樣，風扇的負擔不是很大嗎？會不會壽命也跟著縮短？

2010-08-29 15:41 發佈

文章關鍵字冷氣散熱風扇

kevin810174

kevin810174
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2樓

2010-08-29 15:57

靜止時不像行駛狀態沒有強風幫助水箱散熱所以散熱較差轉速當然要夠才能散熱否則水箱溫度過高會導致壓縮機高壓過高...就....至於噪音大的話就可能需要檢查一下了

ericb18c

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3樓

2010-08-29 15:58

Jimenez wrote:
猜想應該是天氣太熱的...(恕刪)

正常，這種天氣太悶熱，在停車時溫度容易升高..SO..........

大懶熊

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4樓

2010-08-29 16:55

Jimenez wrote:
猜想應該是天氣太熱的...(恕刪)

手動灑或噴點水在車前面冷排上面，
溫度會降一點下來，比較不那麼頻繁運轉高速風扇。
我個人是這麼做的。

或者大太陽下，要進入高溫的車室，想要冷氣早點涼，
也可以先對冷排灑點水，冷氣效果會迅速一點。(開車上路請先配合車窗全開先散熱一下)

原地怠速是不環保的，請隨手關掉引擎空速怠轉喔。(久停紅綠燈除外) 0o0

SUZUKI SX4 / KYMCO KTR 150Fi

hjfrank

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5樓

2010-08-29 17:28

大懶熊 wrote:
手動灑或噴點水在車前面冷排上面...(恕刪)

你好,
我有一個疑問~~
所謂的「冷排」是指冷凝器的散熱片？
似乎又有人指冷凝器的散熱片是稱為「熱排」,
「冷排」和「熱排」是相同的東西嗎？

virage164

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6樓

2010-08-30 6:39

Jimenez wrote:
猜想應該是天氣太熱的...(恕刪)

正常

yclchang

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7樓

2010-08-30 12:35

Jimenez wrote:
猜想應該是天氣太熱的...(恕刪)

轉動是非常正常的，大聲...要看你同款車的風扇。比別人大聲就要去檢查風扇的軸心是否有老化

Pikemen

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8樓

2010-09-02 15:17

如果我沒記錯的話,
只要開冷氣, 風扇就一定開, 這跟溫度與撞風無關~
而是原廠設定就是如此~

我的車是這樣, 別的車我不清楚, 這是原廠技師告訴我的,
且有當場試給我看, 冷車發動後馬上開冷氣(此時水溫尚未到七八十度以上),
風扇就開始轉了~

yclchang

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9樓

2010-09-02 16:04

Pikemen wrote:
如果我沒記錯的話,只...(恕刪)

本來設計就是這樣的

f50996

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10樓

2010-09-02 16:10

如果你的車是單風扇的
冷車發動=風扇不會轉
冷車發動+AC=風扇低轉速
熱車+AC=風扇高轉速
熱車=風扇低轉/高轉切換

雙風扇
冷車發動=風扇不會轉
冷車發動+AC=小風扇會轉、大風扇不轉
熱車=大風扇高轉/低轉、小風扇不轉
熱車+AC=大風扇高轉/低轉、小風扇轉

反正只要有開AC，風扇一定會轉不管冷車熱車，因為冷媒壓縮後會發熱，一定要靠風扇，否則壓力過大壓縮機就會噴冷媒掉或是壓力開關會先將壓縮機切開。