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柴油車要怎麼開才能順利爬上合歡山武嶺?

爬了一些文,發現不管哪家廠牌的柴油車
好像都有人遇到高山症的問題

怪的是,同廠牌同型車
有人能一路爽快開上武嶺
有人則遇到拉不起轉速爬不上坡嚇出一身冷汗的窘境

更怪的是
這些發生問題的柴油車,一到山下就正常了
回原廠檢查的結果,也幾乎都沒有問題

為什麼會這樣?
這讓本來想買柴油車的我,開始有點猶豫了

一輛柴油車之所以能(或不能)順利爬上武嶺
似乎有以下幾點因素決定
1. 山上的天候狀況?(低溫,空氣稀薄)
2. 山上的交通狀況?(在連續陡坡上塞車)
3. 各人的運氣?(出門有燒香和沒燒香)
4. 駕車的方式不同?(變速和油門控制方式)

前三點都不是我們所能控制的
我想也就沒有討論的必要了
想請教的是那些開柴油車順利爬上武嶺的車友
你們有沒有什麼駕車的撇步可分享一下呢?
2010-08-16 15:26 發佈
teamark wrote:
爬了一些文,發現不管哪家廠牌的柴油車
好像都有人遇到高山症的問題...(恕刪)

大大可以分享一下相關文章的LINK嗎...
不才可能是沒爬到相關資訊,自己的認知為 Turbo 車比較少高山症..

自己的習慣是上/下山擅用手自排固定檔位維持一定的動力,不讓他跳來跳去的....
應該都是高山症的問題吧
所以才會跟天氣和溫度相關聯

基本上來說
裝DTE會有幫助
我只會開車,不懂車
所以柴油車會不會得高山症我不知道
我的雷諾Grand Scenic二天前剛從合歡山下來
一路順暢,完全沒有上氣不接下氣的感覺。
我是07年的柴狗,上過不少次福壽山與二次武嶺都沒有無力的狀況發生,不過都是用m檔或s檔上下山,不知道用d檔會不會發生無力的狀況
dsaon wrote:
我只會開車,不懂車所...(恕刪)


那是如同小弟說的一般
是天候+氣溫的關係
(也就是說你當天運氣不錯)

基本上來說
歐系車不管柴油還是汽油
都會有高山症的問題

除非含氧感知器(好像是吧)卦了
bv2pg wrote:
那是如同小弟說的一般...
基本上來說
歐系車不管柴油還是汽油
都會有高山症的問題

除非含氧感知器(好像是吧)卦了

(恕刪)


我是覺得
自己不熟悉的
不要胡扯比較好

當然我也不懂, 不過我開汽油車上合歡山N次了
各種溫度和氣候都碰過
根本沒問題

合歡山的高度在歐洲不算什麼
如果有車廠這麼說, 那它的車根本不能買
ruby6436 wrote:
我是覺得自己不熟悉的...(恕刪)


很遺憾
小弟的汽油車也是上下過數次
同樣也是有時會發生
有時不會

至於小弟的柴油車
目前還沒上去過
呵呵
前陣子剛開小弟的柴油車從花蓮走中橫經武嶺、清境到南投,
人和車都沒發生什麼高山症的問題

我的心得是...

只要你沿著路開,應該就可以順利的爬上武嶺才對
這年頭,只有不會開車的人,
要遇到爬不上山的車,很少了吧??(前陣子新聞鬧很大的打滑車例外)
依路況正常下去開,只要技巧正確,應該都ok的。

個人開汽油車,上下合歡山&武嶺都Ok,沒問題。(基本檔位固定在3檔,陡坡才打2或1檔[要視轉速&車速換檔])
SUZUKI SX4 / KYMCO KTR 150Fi
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