您好:
今日與內人一同看 BMW 320i
車價 $178 萬, 可分 120萬60期零利率
分期後車價可再折扣三萬元
業務解說如果不介意 2005/11 月份的, 可優待 5-7 萬元
請問這樣的價格諸位大大有何建議呢 ?
第一次買 BMW 不了解之處還望見諒!
還有, 業務說 BMW 的車, 每一萬公里做一次保養即可 ...
之前買的MPV跟TOYOTA 新車1000就要保養了說 ...
之後每 5000 保養一次 , BMW 真強!
再問, BMW 保養貴不貴呢 ?
另外, 有 BMW 的論壇或家族嗎 ? 跟 凌志 LEXUS 的論壇嗎 ?
有勞大大解惑!
6/4 現在口袋車選 - BMW 320i , 323i , LEXUS IS 250 , A4 2.0 TDI, B170
有勞諸位大大一起討論唷!
2006-05-28 22:54 發佈
320i並非一台值得入手的 BMW
同樣價錢
絕對有比他好的車
也許
擁有一台 BMW是男人必經的過程（個人是十足的 BMW車迷）
但平心而論
3系列房車
是個賣牌子居多的級距 ( Ci 或 M Series當然不列入）
南非產
組裝品質又不是太好（問題越來越多 不知道是車子通病還是 QC太差）
又耗油
車子好不好 當然是見仁見智......
但就家裡 和 朋友現有的 BMW去比較
X5 4.8（大爛車一部）
以前的 L7, 現在換成 760Li
我的 645, 送弟弟的 Mini Cooper（他竟然賣了 換XK.... X的！沒水準的弟弟）
乾媽以前的 320i房車（換成 TT了 爽度差超多～）
兄弟的 Mini Cooper*2 ＋ 330Ci..........等等
個人認為
若要選 3
Ci會是個比較好的選擇
當然,
有小孩的話 進出會是個問題
但說真的....
拼裝品質差很多很多
小弟拙見
但請海涵～
Apple..... 求求妳不要一直出新的.... 花錢買機器不是問題 問題是沒錢買房子放新機器ㄚ～
手牌模式可是衝勁十足
但是遷車到現在一年多
台灣的路況也讓避震器減壽不少
老婆做後面已經覺得會暈車了
換一台車又說不會
但避震器必又未損壞及漏油等，屬正常現象
但高速時的穩定及操控是我覺得最好的
BENZ 的 E240真的比不上BMW的起步與操控
BENZ的等級要上到E280才有那種衝進
極速180~200間開起來十分穩定
但是缺點要跟您說
1.用98汽油，十分耗油 (台北到台南來回大約要花3000，PS我都比較大腳)
市區跑會更了錢
2.煞車皮會產生黑粉，輪匡很容易髒
3.煞車力道不夠，除非要踩很大力，這讓乘坐的人很不舒服
4.車門很重，我家六歲小孩子還開不起來
5.行李箱很小，不適合家庭用
6.兩年前購入的BENZ E240到現在還是避震良好，但320才一年已經有一點顛了
不過現在這個價錢已經便宜很多了
不過您寫的應該是新3(2000 cc吧？)
如果想要衝勁，不妨考慮SAAB 93 Aero
煞車力道真的差很多，又省油不少
且內部空間很大，但93 Aero的避震器屬競技型
乘坐極不舒適，但是馬力最大
低階的VETOR就舒適一點，馬力就小了
外型要炫的話，AUDI TT也不錯
如果要考慮BMW新3現在不是好的購入點
明年初可能會小改款或是新增配備
其實，買台AUDI A4好像便宜不少
多的錢加一點買一台BMW 1200RT(不到100萬)
假日騎重車出遊可是比開車要更舒適的～
BMW的重車比轎車可以吸引更多的目光～
且虛榮感十足～
且台灣的路況，對車的耗損太大
還不如四年換一台國產車還比較實在與經濟
BMW 320開出去已經沒有什麼感覺了
但是騎1200 RT可是吸引不少妹妹......黑黑～
ReginaQoo wrote:
您好:業務說: 黑色...(恕刪)
以雙B轎車來說，確實黑色內裝二手價格比較好。
之前賣我的C220，估車的看到我的深藍色內裝，就跟我說買雙B最好買黑色內裝，二手價格會比較好。
另外車價方面，以之前跟BMW及BENZ的業務交手的經驗，原價折個10～12萬元到手是正常的。
另外我想提及的是，就我之前的經驗，台灣在歐洲車的維修技術上仍然不足。我為何要賣掉C220？因為這台車開了七八年後小問題不斷，而且不管在原廠或外面賓士的保養廠都沒辦法將問題完整解決，那段時間前前後後花了將近20萬修一部當時價值只剩45萬的車。 結果問題還是沒有完全解決。
真的要買歐系的車子，真的建議多做點功課，以及聽聽過來人的意見。
祝大大新車早日入手～
進口車開個四年一樣是舊車
且不是不會壞，剛開很爽沒錯
但一段時間之後，熱情就完全消減
比如你買180萬，三年後去估大約是80~90萬
且這三年的油耗起碼一個月兩萬（天天用車的話）
另外進口車你不會不去保險，通常都是全險
一年費用約四五萬跑不掉
且要面臨比較容易被偷的風險
路上也不敢隨便停，讓用車時的方便性減低不少
沒停車場的地方都不太敢去
平均開這台車三四年就是要花掉你100萬以上
當然除非你不要賣掉他，是不會虧錢的
但車這東西真的很難說
相比較之下，其實國產大車這幾年做的不輸歐洲車
規格也向雙B看齊
雖說穩定性與高速操控仍不比進口車
但如果以一台國產車用四年換掉
再購入新的的國產車，是最省錢又可享受的方法
平均開這台車三四年在賣掉，頂多虧40萬
但換車樂趣無窮～（這也見仁見智拉）
且國產保固大約都在三年
主要零件都免費保固
油耗保證比進口車小
但千萬別考慮福特就是
新款CAMRY不妨建議您考慮一下
上個月友人剛買一台MAZDA 3 2.0 S感覺也不差
在華中橋上加速到140也很快
當時以為感覺才90，一看表馬上減速
且避震器也很舒適，不會軟腳
穩定性也不錯
當下的感覺是國產車真的有進步
建議您去看看SAAB或AUDI再做決定
但一定要試開過再買車
千萬別下訂，這是買車的不二法門
PS～BENZ 的C系列也不錯
除了沒有藍芽免持，CD箱在手套箱內佔掉不少空間
但有送你一隻SE手機
有K（機械增壓）的版本開起來也很爽
但沒有貸款優惠～（買BENZ好像都沒有在貸款的）
我目前在考慮SAAB 93 AREO中.........
披著羊皮的狼......且路上還不多見
全車的儀表版是綠光的
還有多種燈光模式可選
感覺真的很像在開飛機
油門重踩時，真的有坐飛機時要起飛的貼背感
沒記錯現在是150萬零利率（好像吧？）
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