訓車疑問!! - Mobile01

r803405

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樓主

2006-05-27 22:46

請問為什麼新車買進來
大家都說要訓車呢??
引擎構造不都不變
有訓車跟沒訓車真的會有差嗎?
像看F1
也只有新引擎出來
測試引擎的性能
並沒有說多少里程內限速多少吧!!
因該就直接開始操引擎了是嗎

↑如果小弟觀念有錯誤的地方請加以糾正

訓車真的是有科學根據的嗎

?
還是指是心理作用阿
有大大可替小弟解惑一下嗎
用較科學角度講解一下

2006-05-27 22:46 發佈

文章關鍵字訓車疑問

丹尼濕

丹尼濕
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2樓

2006-05-27 23:00

訓車實際上為了磨合汽缸吧、雖然大家都說現在的車子不必訓車
但阿丹還是有訓車的習慣、比較安心

倒是F-1引擎、製造作來就是已經計算出預計要使用的壽命、例如600至800公里
跑完引擎就報銷、有時候只跑個50公里就縮缸了、大大應該常看到

當然小弟說的也只是想法、希望和其他夥伴一起討論

logaway

logaway
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3樓

2006-05-27 23:18

恩.....訓車不只是訓引擎
包含煞車
車上所有軸承
變速箱齒輪.....
方向機
所有跟行車有關的機構
都再訊車所會影響的部份

Gprs

Gprs
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4樓

2006-05-27 23:30

是的！Ｆ１的活塞，聽說薄如盤子...

不管是汽缸、齒輪等等，新車買來都還是處於緊繃的狀態，胡亂的操駕只會造成多餘的損耗。如果仔細翻翻原廠說明書，他都會告訴你，新車多少公里前不要超過多少轉、時數不可以高於多少等等的，都是不希望在還沒磨合前（錢），過高的轉速所造成的傷害。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
P.S：仔細翻翻愛車的說明書，他會幫你解答很多問題。

http://white-maou.blogspot.com/

r803405

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樓主

2006-05-28 2:06

訓車感覺還是太抽象了

我經常在收看Discovery
但像也沒有再討論訓車、或訓車的專題
感覺訓車的習慣好像只有我們亞洲人才有喔!?

antiver

antiver
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6樓

2006-05-28 8:21

一直以來的資訊是, 新車磨合期約 1000KM 內!~~

行車車速可以不特別限定, 但轉速不要拉太高操它!!~ 油門不重踩!!!

主要是把新的引擎內部機件徹底磨合磨順吧!!

so... 據說會有較多微屑產生, 故第一次換油在一千時..... 以清出這些屑屑

之後便可正常運作跟保養了

不過, 這些觀念, 這幾十年來都差不多持續著, 我也會覺得隨著引擎科技的進步

內部缸壁的平滑度一定是超高!~ 可能根本不用再做所謂磨合吧!!!

但....... 其實平心而論, 整個車整個機件都是新的嘛!!! 什麼事物搭配也不都要磨合嘛!!~

新車期讓它太喘也是有些難為它們了, 1000km 也超短的了, 粉快就過了....

so... 我還是認為新車期這樣的對待, 會有它的好處的!!!

騎馬............ 不會有壞處吧...... ha ha~~

sunland

sunland
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7樓

2006-05-28 12:05

其實這個問題很簡單,
因為目前人類的工藝技術還沒辦法做到零誤差,
所以機件之間需要磨合.

kenliao

kenliao
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8樓

2006-05-28 12:13

去新車整備中心看過,
你就知道,
車交到你手上前,
已經有人幫你"大腳"訓過了...

不過要不要訓還是看個人拉