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你有過航空動力體驗嗎?

在這裡看到很多朋友分享自己的動力
從兩三萬的速可達到一兩千萬的超跑都能在Mobile01看到、非常厲害呢、令人羨慕不已

但是有沒有人擁有比較另類的動力呢? 例如...一架飛機!?
小弟知道 Mobile01裡有很多住在國外的朋友、想要體驗飛行! 只是想或不想的問題而已

阿丹也有幸的在美國某處駕駛過親戚的小型單螺旋槳飛機
感覺很奇妙、輕輕拉操縱桿、機身被拉扯的力量就讓我有點驚恐、(飛機的反應很大)
算是無照駕駛吧、但我也有過短短10秒的駕駛經驗

我想一定很多人會有這種體驗 不知道能不能分享一下駕駛飛機的樂趣

更或者有人在空軍服役?玩的是超另類的超音速動力?
2006-05-27 22:19 發佈
文章關鍵字 航空動力
dennis1980618 wrote:
在這裡看到很多朋友分...(恕刪)

我是某梅花航空的菜鳥副駕駛 ,6年8班,飛行時數約400+hr
機型有興趣大家自行研究...提示..2顆5萬8千磅推力的引擎
飛行的感覺對外行的人來說可能是很美妙的一件事
可是對我們來說 卻只是工作而已

的確,第一次學飛真的是很刺激的
在陌生的國度駕著單引擎飛機獨自探險-越野飛行
那真的是很奢侈的享受....

現在,95%的automation,例行公事
你說很刺激嘛....是的,帶著2百多個乘客以相當於250km/h的速度降落在跑道上
唯一的滿足,大概就是在3萬多呎的天空,天氣好的話,真的可以看到很多風景

Lawrie wrote:
2顆5萬8千磅推力的引擎恕刪)


好像是 A300-600R or maybe A330


等我畢業我要去考長榮和華航
A380可以容納八百多人,還好全靠電腦來應付這龐然大物,不然的話不知怎麼去駕馭他!!
我是某國徽旁長翅膀航空的,目前也算是菜鳥,
飛的飛機堆力沒上面那位飛的那麼大
不過一個人到兩個人用是剛好囉
還有AB可以試試貼背感...
還不錯的體驗
沒辦法掌握那麼多人的生命
目前只能顧好自己.這可以算工作
不過我把它當一輩子的事業.
也算是為了完成小時後看到小鳥在飛
還有TOP GUN的那種感動囉~~
提供給你參考參考~~
Lawrie wrote:
我是某梅花航空的菜鳥副駕駛 ,6年8班,飛行時數約400+hr
機型有興趣大家自行研究...提示..2顆5萬8千磅推力的引擎
飛行的感覺對外行的人來說可能是很美妙的一件事
可是對我們來說 卻只是工作而已

的確,第一次學飛真的是很刺激的
在陌生的國度駕著單引擎飛機獨自探險-越野飛行
那真的是很奢侈的享受....

現在,95%的automation,例行公事
你說很刺激嘛....是的,帶著2百多個乘客以相當於250km/h的速度降落在跑道上
唯一的滿足,大概就是在3萬多呎的天空,天氣好的話,真的可以看到很多風景


死Lawrie~
跑到這來撒野呀~
呵呵~


沒錯沒錯......飛行......無聊的很
刺激......生命更寶貴
速度感......在空中根本沒感覺
薪水......混口飯吃,沒有新聞報的那麼誇張......(跟付出不成比例)
付出的代價可不是一般人所能想像的



slash0325 wrote:
我是某國徽旁長翅膀航...(恕刪)


我覺得「一兩個人也還夠用」這句話真的超好笑的

F16 全開約麼 100kN,換算回來大概兩萬磅吧?

辛苦了,謝謝你們保衛國家!
slash0325 wrote:
我是某國徽旁長翅膀航...(恕刪)


OH YA!太興奮了!!
能不能拜託大大和我們分享一下通常"表速"都跑到多少km/hr左右?(用馬赫也可以!)
如果能來一張錶速照片分享,那小弟可能會興奮到冒冷汗啊!
不知道時速兩千公里的儀錶看起來時啥樣子!!
不能再講了!再講我要興奮的發抖了!!


slash0325 wrote:
我是某國徽旁長翅膀航...(恕刪)


哈哈...看到我愣了2秒鐘才想到這是哪家"公司"
偶這邊比較容易在天上看到的是兩具F110-GE-100
果然沒有錯Mobile01真是太厲害了、機師 and 飛官

本想說有沒有朋友有駕駛過小飛機的體驗、畢竟有點小難得
沒想到能遇到靠飛行吃飯的朋友、當工作是自己的興趣時、完美的理想呢
應該沒有人是非志願的去投考飛行員的吧!?

想想周邊的親友也有些在空中工作
一位親戚從前飛F104、上校退伍後去考華航沒有通過、(華航喜歡自己培訓機師!?)
現在在立榮服務飛國內線、有時候還能座他的飛機、降落技術實在優。

還有一個兒時玩伴、69年次、現在新竹基地飛幻象戰機、上次空軍節還有去彭場
看他能不能來個飛行表演之類的、不過據他說、現在還是飛完任務後熟悉儀錶的階段

不論如何、興趣即志業令人稱羨。
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