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T牌推CVT其實可以幫助各車廠加速淘汰4AT

T牌推CVT其實可以幫助各車廠加速淘汰4AT
不懂~
為什麼要一直吵阿~~
對於消費者 只有好處~沒有壞處吧~~
不懂為什麼要這樣炒跟酸?




2010-07-07 9:26 發佈
文章關鍵字 T牌 CVT 車廠
其實也不錯拉 福特快把那4速變速箱淘汰吧......
CVT變速箱........我比較想要7速自手排 哈哈哈
leo52tw wrote:
其實也不錯拉 福特快把那4速變速箱淘汰吧......


對阿~~
我是N牌 新車 車主...
我只是覺得 有點幹~
因為明年N牌 可能也改用CVT了...
那我買的車 不就........
看著萬年4AT 心裡卻想著CVT~~
人生忙忙碌碌所追求的,大多是虛情假意,而所得的是無常和煩惱。
bebe123 wrote:
T牌推CVT其實可以...(恕刪)


先把自己還在使用的4at先全部淘汰再說吧
不要以為出了一台cvt後 就覺得很得意了
自己車廠還有這麼多車型還在使用4at
之前T牌的業務不是說萬年4AT妥善率高

故障率少,又耐用

怎麼可以淘汰阿
pingfan2004 wrote:
先把自己還在使用的4...(恕刪)


會慢慢淘汰吧.....
各車廠為了生存 一定會一直有利多跑出來的

對了?
有哪一間車廠
是一口氣所有車款都一起改款的....
那 那間車廠 是神廠~~

講真的啦~
有人端出牛肉
其他間車廠 好歹也會端出雞肉~
對我們消費者 只有好處~
何必 這樣酸來酸去呢?

有人推測的其他車廠應對方式
【福特】應戰方式,將雙離合器的六速變速箱下放到 focus1.8/2.0上。

【三菱】應戰方式,將安全配備升級,6氣囊勢在必行。

【日產】應戰方式,Tiida升級XCVT變速箱,藍鳥多出1.8級距。

【現代】應戰方式,六速變速箱下放到i30車系上。(但淌不淌這混水好像都沒關係,因為銷售量本來就不多)

如果真的是這樣~對要買新車的人不是很好嗎?
人生忙忙碌碌所追求的,大多是虛情假意,而所得的是無常和煩惱。

bebe123 wrote:


會慢慢淘汰吧.....(恕刪)

【三菱】應戰方式,將安全配備升級,6氣囊勢在必行。
→之前1.8 旗艦版(有6氣囊)不是因為銷售不好停掉了嗎?
我還真想看看 三菱會如何應戰勒 應該不會保持不動

期待其他車廠如何應戰
對阿~~
如果真如推測 該有多棒阿。。
可是 我在3個月前已經買新車了
哭哭~~還是萬年4AT的N牌車

現在只能 看我弟有沒有要買新車了。。
我家已經有3台車了再多一台。。
變4台 好像也不錯喔~~
人生忙忙碌碌所追求的,大多是虛情假意,而所得的是無常和煩惱。
bebe123 wrote:
T牌推CVT其實可以...(恕刪)

是很好啊~

壞處就是售價變更貴
我比較希望Ford用6SRS應戰
6SRS+PS變速箱+ESP 這樣就很完美了
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