小弟我因為開的車子是10年老車所以都沒注意~直到前幾天做了朋友的車發現~他每每停紅綠燈都排N檔~啟動在排D檔~車子是三菱的Lancer1.6~當然我有問他~他說排D檔停紅綠燈XXX會一直磨(忘了是啥)~所以想請問各位大大在一般汽車和柴油車的D和N的排檔到底哪個比較對~哪個比較省油~又或是哪個對車子較好~謝謝了QQ
arcee 大大滴觀念大抵是一般汽車雜誌書會建議的操駕方式!!!
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""不管D檔或N檔，都有其各自的磨耗?
N檔有?
聽說最好要換N檔
以前家裡有台車都沒有在打N檔
開久了變速箱常常壞掉
後來好像是聽計程車司機說了以後才知道
打N檔才不會磨損""
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至於以上的!~~ 倒是不太正確, 因為這邊說的磨耗指的是變速箱齒輪囉!!!
so... 常換檔位一定是比不常換要磨耗的多!!!
一般的停紅燈真是沒必要切N的!~ 一下又要起步了, 徒增耗損罷了....
至於車子停下D檔煞車會抖得不舒適!~~ 那可能有積碳過多的問題吧!!~
比較 CARE且有時間跟$的話, 應該要去解決一下比較好!! 騎馬可改善些吧!!~
......... 以 Taxi 的觀點來論述的話~ 不見得能盡信, 因為他們的車跟一般家用車比
都是算過份耗損了!!~~ 不見得能參考.....
不常排N 就會容易變速箱壞~~??? 更是前所未聞!!! 應該是有其它原因了!!!
forceout wrote:
不管D檔或N檔，都有...(恕刪)
forceout wrote:回forceout兄
N檔有?
打N檔才不會磨損
antiver兄的回覆內容已有正確說明，小弟再補充一下
自排車在D檔停車不動，與D>N>D的換檔方式，都對變速箱有損耗，只是損耗的部位不同而已。
至於"打N檔才不會磨損"一說，在手排車上勉強可以同意。
antiver wrote:回antiver兄
至於車子停下D檔煞車會抖得不舒適!~~ 那可能有積碳過多的問題吧!!~
比較 CARE且有時間跟$的話, 應該要去解決一下比較好!! 騎馬可改善些吧!!~
小弟的車從新車時D檔駐車就抖的厲害，入檔也有被人從後面踢一腳的感覺，應該不是積碳過多的問題，更換引擎腳也沒改善，或許是台組歐洲車水土不服吧~ 小弟沒錢養馬，不要叫我去騎馬啦~
停車時入N檔其實有些許考量，例如後方意外追撞時，可避免變速箱損壞。
但若習慣停車時入N檔，記得帶上手煞車。
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