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在杜拜有錢人就是這樣玩車的...


在杜拜有錢人就是這樣玩車的...

在杜拜有錢人就是這樣玩車的...

在杜拜有錢人就是這樣玩車的...

在杜拜有錢人就是這樣玩車的...

在杜拜有錢人就是這樣玩車的...

在杜拜有錢人就是這樣玩車的...

要是那台e-class後面貼個e-240 然後在高速公路電BMW M6
M6車主應該會很鬱卒...
2006-04-28 16:12 發佈
文章關鍵字 杜拜 玩車
果真是有錢人在玩的車阿
令人嘆為觀止..
引擎大引擎室放不下 Orz

加上那顆SLR的引擎 Orz


有錢人真不少

之前我有看到過類似的改裝 T4箱型車改911 turbo引擎

上一代的M5貼520的標籤 這也是一種改裝吧



最近蠻迷上外國的TURBO改裝成噴射引擎(在家就可以DIY)

想自己做並加到機車上 光是高分貝就很嚇人

http://www.lockandsafe.co.uk/turbine_media/Turbine.mpg

設計還蠻簡單一個turbo加上一個燃燒室就可以了><

不過不知道他的推力有多大,是否可以推動無引擎空殼機車+70KG的人

推不動 就糗了
那台白色SLK55落SLR引擎滿有名氣的
有個影片是他跟ENZO尬直線...

不過我不知道那是杜拜的車@@

svmaxbear wrote:
那台白色SLK55落SLR引擎滿有名氣的
有個影片是他跟ENZO尬直線...

不過我不知道那是杜拜的車@@


恩 有些名氣

影片SLK55 VS ENZO 結果ENZO慘敗

不過呢 我有錢的話我會選擇ENZO 喜歡他的高分貝
我就是對於看到很多單親小孩的遭遇,很不削那些父母親的人
sammy98 wrote:
恩 有些名氣

影片SLK55 VS ENZO 結果ENZO慘敗

不過呢 我有錢的話我會選擇ENZO 喜歡他的高分貝


ENZO強不是因為它速度快
或是馬力特大
而是因為它幾乎根本就是部賽車
賽道才是它強的地方.....
好猛,不過在杜拜,一般人應該就像台灣的有錢人一樣,
而杜拜的有錢人應該就像台灣的富豪級的吧,
生在不同國度真是不同的命運。
sammy98 wrote:
恩 有些名氣影片...(恕刪)

ENZO沒道理輸啊
用孤狗大神查了一下
SLR Enzo
0~100km 3.8s 0~100km 3.65s
0~200km 10.6s 0~200km 9.5s(另一查是10.3s)
0~300km 28.8s 0~300km 26.1s
Max speed 334km/h Max speed 350km/h

再加上這是落引擎在SL55 不是完整SLR車身
我想跟開的人有關係吧
不然就是Enzo放水以製造效果

附帶一提 0~100km Bugatti Veyron只需2.9s
這樣已經夠快了嗎?錯了
美國獨立車廠Saleen開發出的S7 Twin Turbo
0~100km還少了Veyron 0.1s
另外Enzo目前最終版的FXX的性能也比舊Enzo快上一點
FXX也可能是預計07年推出的F60的概念版本
deja585 wrote:
ENZO沒道理輸啊用...(恕刪)


嗯嗯.
說實在話,這些數據並不是同依地點同一氣候濕度條件測得的.
所以基本上我都當作參考值.

何況比直線加速實在很普通..
這跟換檔時間地面溫度輪胎機油黏度等等都有相關(真要考究的話)

如之前樓友所說, ENZO強處是他均衡的性能和優異的賽車特質.
直線車輕馬力大當然勝面較大.
但落 SLR引擎的SLK我很懷疑那麼重的引擎掛在小車體上過彎的特性會變成怎樣
我是寶貝的熊
仔細看SLK-R超enzo, enzo的表速不過150mile (enzo實力360km/h以上)
被人家以比自己快的速度超車要在抓回來廝殺到後段你看實力如何?

杜拜那裡玩車都只在玩直線加速
我記得以前F-360剛出來還沒有enzo的時候就看過有700匹馬力的F-360

他們競賽是兩台尬直線
輸的可能是給對方競賽的車子,房子,甚至妻子
所以事關尊嚴,才會有那麼多瘋狂的競賽機械出來
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