剛剛在另一個主題中看到這樣的問題, 想說開一個新版來討論...
先說我的好了, 賤駒是 2005 CRV-SX, 10000 km 保養一次, 用的還是 HONDA TAIWAN 的 SL 10W-30 99 元一瓶的礦物油 (有節能標章), 完全符合 HONDA TAIWAN 原廠的規範, 最近試行除了原廠規定的項目外, 其它的一律拒絕...
這樣做最大的好處是 --- "真的很省錢", 以最近回做的 30000 km 保養為例, 完全按 HONDA TAIWAN 規定項目來做, 在休息室喝咖啡吹冷氣兼上網, 出來保養費只有 3 位數-- 994 元, 就算 40000 公里大保養, 網路試算的結果也不到 3000 元, 真的省暴了...
缺點則是 --- "心裡總有點不安", HONDA 的建議保養項目實在少得可憐, 除了提供 99 元的礦物油 (現 SM 級漲到 152 元, 不過 SL 級 99 元/瓶 的存貨還不少) , 並且 10000km 才換油外, 變速箱油 12 萬 km(一般)/6萬 km (嚴苛) 才換一次, 冷卻水 200000 km 換一次, 煞車油 60000 km 換一次, 動力方向盤油則根本不換...
許多人看到我這樣保養, 都說 "你真敢啊, 以後就知道了", 不過有不少同型車的車主已過 3 年十幾萬公里的這些重要零件 (引擎, 變速箱, 方向機) 也都還頭好壯壯, 沒有問題, 網路上對這個問題的看法也相當分歧, 有人說一萬公里保養一次, 二三十萬公里下來也沒啥問題, 也有人說保養換油省小條的, 將來一定會了大條的...
不過我的行車模式絕對不算 "嚴苛" 倒是真的, 我住鄉下, 幾乎絕不塞車, 也不走走停停, 像 CRV 這種國產中算的龐然大物的 SUV, 30000 km 下來的平均油耗都還有 11 km/L 以上, 第二年至今過了 1 個半月, 平均油耗有 11.7 km/L (不常跑高速), 純高速竟可以跑到 14 -15 km/L...
原廠的技師說得也很妙, 他說 "反正先省先贏, 你花那一大堆錢換一堆 (不必要的) 油油水水, 也不保證將來不會壞, 多花錢罷了, 原廠規定做這些項目就保固你 3 年 10 萬公里了, 如果按規定保養, 開不到 20 萬公里普遍就會掛引擎變速箱的話, HONDA 早就倒了, 幫你省錢你還怕什麼??"
不知各位大大是相信原廠的規範呢, 還是自有一套自己的標準呢...
2006-04-27 16:10 發佈
PandaTsai wrote:
剛剛在另一個主題中看...(恕刪)
小弟開的是一代CR-V 2001的國產貨，現在也都是一萬保養一次。目前里程數約11萬多。因為美國的保養間隔是7500mile，所以如果是一萬保養一次的話還算太少哩。一般人總會說，台灣的行車條件比較嚴格，其實應該還好吧，國外的冬季和夏季的溫差可到50度左右，老美還不是用超便宜的機油。說塞車，歐美上下班的塞車也不會比台灣好大哪裡去。所以總覺得5000公里保養一次好像也沒那個必要性。比較像機油商和保養廠弄出來的一套說詞，現在很多車廠拉長保養間隔的原因就是為了環保，減少廢棄物。汽車廠開發一台車後面有多少PHD在作這些工程的考量，然後計算出來合理的保養間隔，所以原廠要求一萬保養一次，照原廠表操課應該是不會錯的。
PandaTsai wrote:
小弟開的是一代CR-V 2001的國產貨，現在也都是一萬保養一次。目前里程數約11萬多。因為美國的保養間隔是7500mile，所以如果是一萬保養一次的話還算太少哩。...(恕刪)
7500 miles?? 你確定是美國?, 美國大部分車的保養約在3000 miles, 大約5000公里一次....
Kimisawa wrote:
7500 miles?? 你確定是美國?, 美國大部分車的保養約在3000 miles, 大約5000公里一次....
就我所知, HONDA 在美國也是 10000 保養一次, 不過是 10000 miles, 也就是 16000 km...
http://www.ahm-ownerlink.com/Maintenance/maint_schedule.asp
嚴苛的狀況則是 5000 miles, 也就是 8000 km, 所以說台灣規定 10000 km 應該已經把台灣的 "特殊" 狀況考慮進去了吧...
而對所謂的 "嚴苛" 的定義, 上面也寫得很清楚...
Follow the "severe" schedule only if you drive in one or more of these conditions most of the time:
> Trips of less than 5 miles (less than 10 in freezing weather)
> Extremely hot weather (over 90 degrees F)
> Extensive idling or stop-and-go driving
> Trailer towing, car-top carrier, or mountain driving
> Muddy, dusty, or de-iced roads
我想, 就算把台灣定義成老美口中的 "嚴苛", 那也是 8000 km 才需保養吧, 跟 10000 km 也相去不遠, 至於 5000 km, 應該可以算是 "嚴苛中的嚴苛" 了吧...
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