• 4

汽車定速巡航 - 高速公路實測 (本篇使用圖片為剛買的 N70 所照)

日前安裝的定速器, 除了上下班有稍微使用外, 一直沒機會讓它好好發揮,
終於上個禮拜有出差的機會, 可以好好的試試看,

雖然各位大大可能都知道什麼是定速了,
但是我還是用簡單的例子向不太熟西的大大解釋

這種定速裝置國產車幾乎都沒有, 進口車要高級的才會有
所以我就只好找這種套件來安裝 (偶的車是OPEL老CORSA)
我安裝的定速裝置按鈕有四個
左邊兩個是 ON 跟 OFF, 沒什麼特別
右邊兩個是主要使用的按鈕 SET (設定) 跟 RESUME (記憶)
(N70 近拍就完了)
汽車定速巡航 - 高速公路實測 (本篇使用圖片為剛買的 N70 所照)
汽車定速巡航 - 高速公路實測 (本篇使用圖片為剛買的 N70 所照)

裝在引擎蓋下面的真空幫浦
汽車定速巡航 - 高速公路實測 (本篇使用圖片為剛買的 N70 所照)
汽車定速巡航 - 高速公路實測 (本篇使用圖片為剛買的 N70 所照)

定速顧名思義就是把速度固定在一個值
比如說 我現在上中山高 速限是100 (km/hr,以下省略單位)

我就加油使時速表到達100, 然後按下SET, 設完之後我不用踩油門
(當燃也可以在 110 的時候設定)
車子就會一直維持100的速度繼續跑....
所以我只要操縱方向盤就好, 不用管踩油門的事,
汽車定速巡航 - 高速公路實測 (本篇使用圖片為剛買的 N70 所照)

當然也不用去管那些黃牌子跟灰色箱子 (之前看到都會稍微降速或踩煞車 哈哈)
汽車定速巡航 - 高速公路實測 (本篇使用圖片為剛買的 N70 所照)
汽車定速巡航 - 高速公路實測 (本篇使用圖片為剛買的 N70 所照)

如果前面車子太慢想超車...只要踩油門就可以加速到110 120 150 200 300... 隨你高興
當超過後放掉油門...車子就會慢慢回到 剛才所設定的速度100
汽車定速巡航 - 高速公路實測 (本篇使用圖片為剛買的 N70 所照)

如果前面遇到狀況或是不想定速了, 只要稍微採一下煞車, 定速就解除了....跟正常開車一樣
然後當又想定速時...只要再按一下 RESUME 它就會使車子回到上次記憶的速度100

(實測結果50以上才會有定速或記憶功能, 所以不必擔心暴衝問題,
大概是他的安全機制吧, 只是想定速50以下就沒辦法, 所以市區不太適合使用)

這個套件的美國官網網頁...聽說是台灣代工的...可是台灣好像沒有在賣
http://www.audiovox.com/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?catalogId=10001&storeId=10001&productId=341067&langId=-1

結論:
如果開長途的, 使用定速巡航真的輕鬆很多, 而且不必再擔心被開單了
不知道為什麼國產車都沒有列為配備之一... 有點可惜

照相當天天氣都陰陰的... 覺得N70照相品質比想像中好一點 (有些有用運動模式)
但是沒有近拍是一大敗筆

2006-04-25 1:21 發佈
吉米是很想知道這種東西,用在傳統車子上面的原理是甚麼

因為用在電子的車子上面很簡單,就是電腦控制而已

但是用在傳統機械結構的車子上面,吉米就想不出來啦

尤其是,手排車也有喔~不是自排車的專利喔
【擇你所愛,愛你所選】,吉米丘上的海盜樂園,吉米丘上的部落格,吉米丘上的金銀島、VAG.TW
請問台灣哪裡買?還是要國外寄回台灣?
價格如何?
to 吉米大

opel corsa b 是電腦車 有行車電腦
為什麼知道?因為我的車也是corsa b
不過我的是82匹 5mt的車
與上頭引擎不一樣而已

不知道這樣是否正確 請不吝指教
我來解釋一下:

定速器分幾種:

一、油門:分傳統油門線及電子式油門

傳統油門線的比較容易安裝。直接在引擎旁的油門再拉一條油門線即可。

電子式的,主要是用類似可變電阻、將踏下去的力道轉換成電壓、轉成數位信號,透過bus送給行車電腦去做控制

安裝上比較困難。光車上那一堆電線,沒原廠配線圖,還真是難找。


二、定速器:分馬達及真空吸引、及電子式。

一般是用馬達拉放油門線、來達到定速的功能。

另一種是用空壓的,也是拉放油門線來達到定速的功能。

會有空壓式的主要有說法是怕馬達式的,馬達固障,會造成油門放不掉。

空壓一但固障,氣壓自然會回復,比較不會有會造成油門放不掉問題。

(但實際上,良好的產品,馬達要壞的機率是微乎其微,空壓式的反而難安裝)

至於電子式油門,則要有一個中繼器,將電子信號攔下,並代為發送假的油門信號。

三、安全:主要有 油門、剎車、轉速、車速四種,

油門被踏下:定速解除。
剎車被踏下:定速解除。
轉速急速上升:定速解除。
車速急速上升:定速解除。

四、國產車幾乎沒有定速器,主要在於
一、駕駛不喜歡,用到的幾會少(EX: CR-V就是因此被拿掉)

二、安全性:如何確認安全性?沒有~~相關的方法,所以國產車不導入(cr-v用的是原廠配件)

五、一般而言,為何只有進口車才會有,因為國外地太大,沒定速,用腳踏油門,會踏到斷。

定速器對他們而言是必備的東西。不過被導入國內,很多都會被拿掉就是了~~

六、一定速度以上才能定速?

因為馬達在拉油門有一定的單位,例如 1mm ,車速可能能 加減 1km/h or 0.5km/h
當車速不快時,使用定速,你就會感覺到

加速、減速、加速、減速、加速、減速、加速、減速、加速、減速、加速、減速、

定速器一直在拉放油門

我車上就有這東東,也試了幾次,只能說台灣交通狀況不適合,車多不能用,車少半夜太舒服怕睡著
2005以後的crv會拿掉定速,據與業務閒聊得知,是成本及售價的考量(不一定正確啦)
在臺灣可以使用定速的道路實在少,造成定速使用率不高,也是原因吧!
像我也只有在二高上,才會使用定速巡航.......
希望我的家人健康平安
不過cr-v的定速小弟真的覺得很不賴
平常開二高的時候使用定速
真的很輕鬆而且又省油
對於小弟常常不自覺會大腳油門的人
可以說是省油的好幫手
尤其cr-v喝油跟喝水一樣快
真的差不少

而且我覺得CR-V的定速除了開關跟set.resume之外
還有加跟減的功能
可以在定速之後仍已按鈕調節車速
這對於開車真的蠻方便的
連超車我都用手指頭就可以了

老爸的 CR-V I 也有標配定速囉!!~~

還真是只有幾次下南部玩, 開兩高時才有用到勒!~~ 車道多, 車又不多, 速限較高!~

開起來還算頗有趣的.......尤其是第一次看到油門踏板自己會做動時!~~

還有點感覺像是霹靂車勒........~!@#$%^&*(

在北部真是沒啥用, 到那都車多.......~

二代CRV 會把這吃力卻不見得討好的東東拿掉, 省點$$做做其它門面

也不能說是件不對的事了!!!~

畢竟台灣都會化高, 整個幅員也不大, 用到的機會真是不那麼多......

.............

不過, 我是認為原廠有配則已, 沒配的話, 真是不太需要到另外加改裝.....

因為這真是牽涉到行車安全的東東, 油門... 煞車.... ~~

真有那麼萬分十萬分之一的不安全可能性被增加了!!! 都不是件好事....

要多加小心!!!

車多確實不適合用...所以市區就沒有用了....不過高速公路真的蠻好用的...
很多長輩的車都有定速...大部分的人都說沒用過或不好用....
我教他們使用一下...他們都很驚訝自己的車怎麼會有這種好用的東西...
其實很多人並不是都真正瞭解 .. 定速..
都以為定速之後的速度就不能改變...也不能加速...
更不知道有記憶功能...都以為解除之後每次都要重定...
所以才會很多人認為難用....
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?