請問各位大大，單凸輪和雙凸輪到底有啥不一樣啊?

粘板上的生魚片

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樓主

2006-04-22 6:55

最近才開始研究車車，這個東西常聽人講，但一直搞不懂他的功能?

2006-04-22 6:55 發佈

文章關鍵字大大凸輪雙凸輪

alex_yeh

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2樓

2006-04-22 9:21

單凸輪軸-->SOHC-->進排氣共用一根凸輪軸

雙凸輪軸-->DOHC-->進,排氣各有各自的凸輪軸

如果有錯請大大指正喔

lucifer@mobile01

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3樓

2006-04-22 9:27

單凸 , SOHC (single overhead cam)一個凸輪(CAM) 要負責帶動進氣跟排氣門的開啟
優點是機構簡單,低轉速的扭力輸出比較好

雙凸, DOHC (double overhead cam) 兩個凸輪分別負責帶動進氣跟排氣門的開啟
優點是高轉速時可以輸出比較大的馬力

Asimo118

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4樓

2006-04-22 12:37

SOHC, DOHC 不見得可輸出比較大的馬力喔！

Honda B18B DOHC 1.8L non-Vtec 引擎可以輸出 140hp, 現在新的 1.8 SOHC iVtec 也可以輸出 140hp ！

所以啦～呵呵～

concord

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5樓

2006-04-22 13:02

單凸輪軸推動氣門需要用到搖臂連桿，因為連桿位置的關係所以會造成進排氣門之間夾角較大，
燃燒室容積相對會大一點，雙凸輪軸比較容易設計成直推汽門，燃燒室容積可以相對減少。
有人認為高轉速性能引擎用直推的反應比較好，連桿畢竟還會有連桿形變上的問題

維修上來說，調整汽門間隙的時候連桿比較好調，直推要用到填隙片比較麻煩，
不過現在有些都用液壓自動間隙機構，其實也不見得需要調...

Wayne

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6樓

2006-04-22 17:56

Asimo118 wrote:
SOHC, DOHC 不見得可輸出比較大的馬力喔！

Honda B18B DOHC 1.8L non-Vtec 引擎可以輸出 140hp, 現在新的 1.8 SOHC iVtec 也可以輸出 140hp ！

所以啦～呵呵～

那是因為VTEC的關係對不對?.... 不過扭力的話，DOHC應該都是可以較大吧?
記得之前EG的時候，1.5 sohc vtec 跟 1.6 dohc non-vtec 好像馬力一樣，但記得扭力好像有點差，記的不大清楚了。..請指正

FELIX

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7樓

2006-04-22 22:29

benz的車大部分也都是sohc
我也不知道為什麼？

Asimo118

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8樓

2006-04-22 22:51

扭力跟引擎排氣量才有直接的關係。

而且.... SOHC 低轉速扭力會比 DOHC 來的好唷～

呵呵～大家要不要搜尋一下孤狗，你會發現有很多資料唷！

Wikipedia 也有一些很不錯的資訊 Wikipedia 的資料

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樓主

2006-04-22 22:54

lucifer@mobile01 wrote:
單凸 , SOHC ...(恕刪)

可是honda不是以高轉速引擎見長嗎?
那他做的sohc引擎難到比較不一樣?

logaway

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10樓

2006-04-22 22:57

Asimo118 wrote:
扭力跟引擎排氣量才...(恕刪)

沒錯....
SOHC的低速扭力要比DOHC好多了!!

不過不知道是不是絕對
發現DOHC的紅線區通常都比SOHC的高