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是含氧感知器故障還是燃燒室積碳?


小弟的車型是'02年Lupo
這款車很常見主旨所提到的兩個問題
所以這八年來我開車的習慣是盡量不踩大腳
定期加入清潔器清清燃燒室節氣門之類的
也常跑高速公路拉拉轉速排積碳
所以其他車友很早就遇到怠速抖動
甚至熄火的問題我直到最近才發生(還是逃不過啊... )

本想直接去換掉含氧感知器
但手邊還有瓶數字牌清潔器門的添加劑
想說再加一次試試然後這回油箱只加1/3
讓清潔劑濃度高一些試試看有沒好一些
確實後來的兩個禮拜情況就改善了咧
沒再有發生怠速抖動的情形
但昨天我在市區停紅燈時就又突然熄火了
本想來猛一點去買瓶NuSpeed清看看
但看車友們都說這清潔效果似乎太強
我這八年小老頭的車怕清過頭
間隙變太大反而變以後會吃機油了

請問我該先直接換掉含氧感知器
還是燃燒室去給他掉一下點滴
還是兩者都要作呢?
還請有經驗的車友給些意見
2010-05-04 16:01 發佈
不考慮洗洗怠速閥嗎?
會熄火跟含氧感知器應該無關吧?
回車廠去接電腦檢查故障碼會比較保險

不要盲目亂加東西
NuSpeed 在哪裡買的丫? 小弟想買都還買不到說...

含氧一般不太容易壞, 插電腦你可以看到電壓有無跳動在做修正..
車子停下來會熄火怠速馬達機率很高....
jazzycat525 wrote:
NuSpeed 在哪...(恕刪)


不好買嗎?
我還以為 nuspeed 算是很常見的添加劑
我幫您注意一下好了
有看到再給您訊息回覆
愈怕弄壞車子則車子愈容易壞[冒汗]

熄火的原因太多了
VW現在也算滿街跑了
網路搜尋一下VW CLUB吧

O2 SENSOR壞掉,最明顯是油耗的非常可怕,容易查覺
怠速馬達髒了或是快壞掉,應該會有怠速不穩亂飄的現象


VW車不熟,
但歐洲車感覺那個感知器特別容易故障導致熄火

例如那個什麼空氣流量感知器啦
9x9=81 wrote:
小弟的車型是'02年...(恕刪)


含氧不是只有壞的問題
還有衰退的問題
也就是說在電腦檢測的最低亮燈標準下算是正常可是實際上已經衰退

我這車含氧感知器壞掉算是有名的
還聽說過有2000年以前的車主是一落地就有問題
後來代理商有招回一批回廠全部更換掉

但其他年份的車就有好有壞
我開了八年才有疑似的問題算是撑夠久的
但今天竟然給我在快車道上熄火... [無奈]
還好後方沒跟車不然真是太危險了
看來還是得抽空回廠檢查一下
含氧感知器壞掉的狀況是,電腦數值不會修正跳動,電腦會判定以較濃的供油模式下去噴油
1.冷車發動後易熄火,冷車時轉速拉轉有困難, 車子熱後就正常!!
2.排氣管的廢氣有刺鼻味
3.油耗增加

因無怠速而熄火,看起來比較像怠速馬達出了問題...


大大有找到Nuspeed 在哪裡賣嗎 ? [流口水]
jazzycat525 wrote:
含氧感知器壞掉的狀況...(恕刪)


哦?
那感覺上我車熄火顧路時好像都沒這些問題耶
如果真是怠速馬達掛了就糗了 [遊魂]

Nuspeed 可以找找一些貿易商問看看
我看有些福斯的車友是去一間叫 "xx資訊站" 買的
爵士貓大大有需要的話可以搜尋一下
可以先打電話問問或許有
如要自取可要小心老闆的態度 (小聲說...)
他火爆脾氣可是有名的
我有莫名奇妙吃過排頭... [無奈]
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