請問各位版友:一台車每天行駛上坡路段4公里,再依原路線回頭至起點,中途車速上坡下坡保持50公里,
無大腳超車狀況下,試問油耗與每天行駛平路4公里之車輛是否相同?
先說我的想法:
上坡時,時速50公里,轉速約2500轉;下坡時,時速50公里,轉速約1500轉(為控制速度,一定要踩剎車)
上坡時較耗油,下坡時較省油;故應該是一樣的油耗表現,不知各位有其他的見解嗎?(此篇不考慮剎車耗損)
fayever wrote:我的車子（Accord 2.4）買車至今總共加過180桶油，最好的一桶就是在山路跑出來的。
我的經驗是上班路程：...
這樣一桶油平均跑十四公里以上，油耗可能比平路還好...(恕刪)
當時連續開了六小時多一點，多數是山路（90%以上），上上下下，不過晚上車少加上路很大條（雙向各雙線道），幾乎全程定速在每小時60英里（大約100公里），上波時可以感覺電腦有補油，偶而會有降到四檔的情形，下坡就靠引擎煞車，所以腳去踩煞車的機會也不多，開了大約340英里。油箱只掉到中間在下來一點點，非常接近中間。隔天去了另一個地方，有比較陡的上山，下山也要補很多煞車才不會太快，那天又開了約100英里，最後加油算油耗為19.75 km/L，把我自己都嚇一跳。基本上如果只算第一天的油耗，我覺得很有可能會超過22 km/L。
我事後一直在想怎麼會有這麼好的油耗表現，最後的結論是，當山路的坡度剛好可以讓我的車子在上波幾乎不降檔維持在很省油的速度（每小時100公里），而下坡也不需要靠煞車減速，引擎煞車就剛好可以維持速度，那下坡省下的油會比上坡多用的油還少。沒啥科學根據，就只是我想得到最合理的可能性了。
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