奇瑞A5的後代——瑞麟G5亮相車展

奇瑞A5的後代——瑞麟G5亮相車展。作為奇瑞A5的後代,“兒子”還是比“爸爸”明顯有進步的。

下面上圖:

造型上明顯比“爸爸”有較大的進步,前臉看起來很舒服。















內飾進步也明顯,粗糙程度比起“爸爸”明顯要小得多。







中控臺上的旋鈕山寨感大大減弱,接近合資車的水準。












引擎是奇瑞acteco 1.3L機械增壓發動機,功率95KW。






最後再上幾張“爸爸”奇瑞A5的圖片,通過比較就可看出瑞麟G5的進步:

奇瑞A5











而且奇瑞現在還有一點做得比較好的就是瑞麟系列車型出現了自己的前臉,就像BENZ,BMW有自己的前臉一樣:

瑞麟G3:


瑞麟G5:


瑞麟G6:
















2010-04-26 10:33 發佈
sosogood3 wrote:
造型上明顯比“爸爸”有較大的進步,前臉看起來很舒服。

車頭是沒意見啦
不過這個屁股.......是學G37是吧
車身線條也還是太過於僵硬
不過就A5來比進步很多了
LR Freelander MK1 SE 2.5 V6 /YAMAHA Cygnus X FI
jason0514 wrote:
車頭是沒意見啦不過這...(恕刪)


現在有不少車型都這樣設計尾燈,這也屬於一個流行元素。
可能還是要等下一代車型才會趕上日系車的質感吧...
內裝頗類似SUZUKI的設計
sosogood3 wrote:
奇瑞A5的後代——瑞.///..(恕刪)

老大...A5的後代是G5??你要去研究一下A系列跟G系列的定位差在那好不好...這是完全不同系列的產品..
另外..你這台車是G3不是G5,G3才是A5的後代
不過照片看來,比A5是進步太多了...不過沒錢換車,A5繼續開
eric62 wrote:
老大...A5的後代...(恕刪)


相信G5很多技術和工藝已下放到G3
不過G3算是A5 Face-life, 但不是全新設計
Dynax wrote:
相信G5很多技術和工...(恕刪)

之前看到的小道消息,就是外殼跟內裝拉皮啦...1.3T的引擎是新開發的
eric62 wrote:
老大...A5的後代...(恕刪)


不对吧?我记得看新闻报到时说过,原来的奇瑞A5的屁股很难看,这次其后续车型瑞麟G3稍加改进,看着顺眼多了。

A5和G3的确不是一个层次上的产品,但是二者皆出于一个平台。你看这G3的侧面车门部分,隐约还有A5的影子。
sosogood3 wrote:
不对吧?我记得看新闻...(恕刪)

少打個問號了...G5是去跑紐博林那台,你這台車是G3
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