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Outlander的方向燈有新功能但怪怪的?

有機會開到朋友的新Outlander,朋友說這車有方向燈輕撥一下可以閃三下的功能,在高速公路上切換車道時蠻好用,朋友既然這麼說就給他試試,感覺不錯用,但是卻也讓我發現了一個問題:

就有次我開在中線,原先計畫輕點左方向燈要切內線超車,但從後視鏡看到有台飛快的車接近,於是馬上決定換切外線,於是輕撥右方向燈,結果只閃了一下就沒了,而不是閃三下,一開始還以為我不會操作,到休息站時我就給他多練習幾次,結果真的是如此,只要還在閃三下的時間內,輕撥另一邊方向燈就只會閃一下,這樣要是遇到我所描述的行車狀況時,不就會沒方向燈。

朋友也不知道這正不正常,所以想請問這正常嗎?還是只有朋友的車有問題?
2010-04-21 10:21 發佈
traysing168 wrote:
有機會開到朋友的新O...(恕刪)

老爸的米漿也有這個功能,不過我覺得閃三下太少了,我每次變換車道閃的都不只4-5下.
SWAMO wrote:
老爸的米漿也有這個功...(恕刪)


米漿是指BMW嗎?聽說雙B的車好像都有。
繼電器還在作動你就要他改變...
當然沒辦法那麼快速吧!!
等他閃完換邊應該也是三下
不然就強制切方向燈
而不是輕撥一下
這個應該叫快撥功能,我還以為這功能只出現在雙B車上,沒想到Outlander原車就有這個功能,我的Legacy四代原廠本來是沒這個功能,但現在有了。台灣出的改裝件可以增加這個功能,而且我試了你說的使用情況,不會有你形容的只閃一下就消失的問題,也不只閃三下,而是剛好的六下!同時還有提供方向燈優先、倒車警示、開門警示等功能!



瞬間變換快撥方向燈會消失,我認為應該是有問題吧?只是不知只有你朋友的車會這樣,還是每台車都這樣?



當初為了倒車會自動帶警示燈以及方向燈優先功能而決定要裝,一開始也認為換車道不就是打個方向燈而已,快撥設計有必要嗎?多個快撥哪會有什麼差別?但在使用習慣之後,就體會出為何德國雙B車上會有這個功能,因為超車切換車道時變得更便利又流暢,當然這種感覺開車不打方向燈的駕駛肯定是體會不出來這其中的差異的!



在Subaru版有我的智慧型燈控開箱文

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=1521802&last=19003228。
其實歐洲車好像都有閃三下的功能
所以我們公務車 outlander 有這功能時我覺得很不錯

至於我自己的福特focus,有這個功能很久了.....

我個人是覺得 如果閃四下應該比較剛剛好
不是閃3下吧 是你押多久就閃幾下
小弟開過的車不多
歐洲車golf mk4, benz w124
日本車有honda civic 5, civic 8

都有這項功能 方向燈撥桿只要稍微撥一下 就會閃燈
你一放開 馬上就不閃

小蔡菜 wrote:
不是閃3下吧 是你押多久就閃幾下
小弟開過的車不多
歐洲車golf mk4, benz w124
日本車有honda civic 5, civic 8

都有這項功能 方向燈撥桿只要稍微撥一下 就會閃燈
你一放開 馬上就不閃

你說的功能,每一台車都有.
但我們說的是只要撥一下,方向燈就會自動閃三次.
traysing168 wrote:
有機會開到朋友的新O...(恕刪)

於是輕撥右方向燈,結果只閃了一下就沒了,而不是閃三下
FOCUS也有閃三下的功能 但是好像沒你說的情況
看一下說明書 有沒有說明
SWAMO wrote:
你說的功能,每一台車...(恕刪)


小蔡菜 說的是一段的方向燈

這裡討論的是兩段式的方向燈

之前開客人的車 記得golf也是兩段式方向燈
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