原來toyota之前還有audi


之前老師在上課的時候有提到toyota美國暴衝事件,順便講到audi,原來早在1985年,audi在美國就因為”突然加速“,結果從當時一年近8萬輛的銷量,立刻降為1萬多輛,之前我還很納悶身為“德國三劍客”的audi怎麼在美國差雙B這麼多呢?不過老師有提到audi跟toyota不同的是audi是被老美電視台陷害的,但是誰知道這次toyota事件是不是又是老美故伎重演呢?

後來我也有上網搜了下當年的audi暴衝事件,找了一篇The Wall Street Journal的報導
http://online.wsj.com/article/SB10001424052748704349304575115952186305536.html

2010-04-13 21:45 發佈
文章關鍵字 Toyota Audi
其是要說缺點大家以前多多少少都有~~像喜美很多比較年長的都說當初開的喜美手掌壓板金就壓得下去了但現在你看不就改善了~~像福特剛開始嘉年華還是全壘打不知道是哪款說過彎懸吊設計有瑕疵會往內傾~~現在的福特誰敢說過彎爛的~~說出一個重點錯誤多少難免~~但要看你願不願意改~最要不得就是錯誤了還在推推拉拉的~~難看耶!!!
在您所說的這兩個品牌中間...
還不是有另一個歐系的國寶級車廠也聽說有類似的狀況
總之開車還是要小心一些,也要培養一些好的開車習慣
當年audi的確頻頻被媒體報導暴衝,導致銷量下降,
在當時的年代並沒有網路,所以人們獲取資訊的管道較少,
完全被媒體所主導,後來證實其實根本沒暴衝,而是車主踩錯踏版,
法院亦判決audi勝訴,當時(1989)NHTSA還發布一分報告說該暴衝來自誤踩油門
不過導致audi在美銷量從此落後....實在是蠻衰的
美國的平衡報導?
"美全國高速公路交通安全委員會正就制動系統腐壞是否引發剎車失靈對通用皮卡及SUV汽車展開調查,涉及600萬輛99至03年產的雪弗蘭及GMC汽車。"
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