小弟最近有意入手 Audi A3 系車款，而A3車系在今年三月份推出了新款柴油引擎車(TDI)種。
對於油價越來越高漲的時代，除了油電混合車外，另一個省油車種就屬柴油車了。
以柴油車與汽油車的規格來看
前者扭力大於後者，反之馬力部份則是後者大於前者。以下是兩輛車的官方規格。
A3 TDI
馬力 140hp/4000rpm
扭力 32.6kgm/170-2500rpm
油耗 17.5km/l
0-100 9.2s
A3 TFSI
馬力 200/5100-6000rpm
扭力 28.6/1800-5000rpm
油耗 13km/1
0-100 7s
兩者價差在20萬上下(汽油>柴油)
小弟目前的決擇再於扭力與馬力的選擇。
扭力大的車種再那些方面會有較大的優勢？
而馬力大的車種再那些方面又有較大的優勢呢？
如果需要瞬間的加速度(超車)是要馬大還是要扭力呢??
操控性是何者較為理想呢??
還有想請問買A3時可以跟業物凹到那些配備呢？
A3可以支援Ipod Photo嗎?
油錢就省很多了...再者~~~汽油車的數據怪怪的~~~一公升可以跑13KM???我想大概一公升市區跑7-8公里就差不多了吧...再者看大大您的右腳囉
柴油車!!!您注重性能的話!!!建議您在交車時花個四五萬改個晶片~~~我想0-100的實力應該不輸汽油的那款...
我不知道您那款柴油車是單凸輪軸還是雙凸的...還有就是目前台灣柴油的品質似乎沒有歐洲的好...這個是需要時間驗證的...這是比較需要注意的地方~~不過GOLF TDI滿街都是了...我想應該沒太大問題
每台車的車價單純的來看可以看成
車價=底價+業代賺的
所以，不論你是殺現金還是凹東西，那些彈性空間都在「業代賺的」那一個範圍內
即使你凹到的一大堆東西，也不過是業代從他賺的錢裡面拿出來送你的，
因此現金折得多，當然就沒辦法凹到太多東西，
要凹到很多東西，現金就沒辦法殺太多
至於是要現金還是贈品，這就見仁見智了
小弟是認為拿錢回來自己要什麼自己裝最實際啦
可以多去打聽一下那台車的底價在哪，直接跟高階一點的主管談，
這樣就可以很快的拿到底價囉
回到板主問的問題
就數據看來當然是FSI比較好
只是最主要是要考慮到自己的需求在哪
是不是真的需要重性能
還是要考慮一下經濟
注重性能又注重到怎樣的程度
是不是真的常需要街道競技
而且最主要的
柴油跟汽油需要考慮的點很多
不只是單純這些
另外像是聲音、保養等
兩款都有許多不同
最簡單的方法 當然就是去試駕看看囉:)
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