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碟盤歪了(也有吃溝現象)要直接換新?還是要用車平的方式呢?

如題所示!
就拿本人的例子來說好了。
家父的車子在高速的時候踩煞車會出現抖動的情況,也去做過檢查確定是碟盤歪掉(外加吃溝)。
各位朋友你們會選擇用車平的方式,還是直接把碟盤換新的呢?
2010-02-16 23:43 發佈
文章關鍵字 溝現象 方式
話說~我家的車也是這狀況
年後打算解決它....順便加強煞車
預算夠的話!!我想大家應該會說換新的吧!
schatzi wrote:
如題所示!就拿本人的...(恕刪)


我個人的作法:
有歪就換掉
吃溝淺的話就用洗的,深的話還是換掉,原廠應該能提供安全厚度值
左右輪要同步處理,就是基本一次要弄兩輪!
當然預算夠的話是整組換掉最好
不過以"CP值"下去算的話呢?
是整組換可以用更久
還是車平後可以用的時間換算下來也OK並且強度不會減少太多
從這個觀點來看的話
您會選擇哪種方式呢?
schatzi wrote:
當然預算夠的話是整組...(恕刪)


如果是小溝而已,平面洗完之後強度不會差很多,當然還可以用很久!外面洗碟盤的行情價我不太清楚,請您自己衡量看看吧~洗完盤子煞車皮記得也要用挫刀刷一下平面,不然就是換新!
不過最重要的還是要參考安全厚度~
有吃溝沒車過可以車看看!!

畢竟碟盤也算耗材

車的話可能採煞車踏板的行程會變長一點點

CP值算瞞高的

一般車行情都在400~500左右
schatzi wrote:
如題所示!就拿本人的...
去做過檢查確定是碟盤歪掉(外加吃溝)。(恕刪)

只吃溝會建議車平,歪了就換吧,
碟盤2片只幾百起,比車平貴個300左右,
你要換數千款式的話,沒意見.

吃溝的話..不很深的話就車平....

假如吃很深又歪掉的話...就換新吧...

大大的情形應該是後者吧....

如果歪的不很嚴重...把溝車掉就平的話....就用車平的方式吧...
如果是國產車 建議直接換新的!! 如果是進口車 還是車一車就好了!!

平盤通風碟

從一千出頭到三千之間

依廠牌而定

我是覺得吃溝兼變型

換掉比較好
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