相信這幾年有買車的人都有的經驗，
營業所的業務員都會跟你說：現在的車只要每萬公里保養就可以，保養費用會比舊車低。
原廠保養手冊也是這樣寫：每10000公里保養。
買車後保養廠的人會跟你說：在台灣的用車環境還是要每5000公里就保養才可以。
代理商的建議保養時間也是這樣寫：每5000公里保養
當然網路上有更多的人認同要每5000就保養，甚至有人3000就保養換機油，
可是換機油這個動作，應該只保護引擎運作而已，
那台灣的用車環境那個環節會傷害引擎?
不要跟我說是坑坑巴巴的道路，那個只會傷輪胎、避震、底盤之類的吧，
國外的環境好在那裡?
空氣髒污?
引擎不是空氣濾清器嗎?如果是也是要先換空氣濾清器吧。
濕氣?
在引擎室中這樣高溫的空間，濕氣還會存在嗎?
以維持車子的妥善率來說，
這是騙局還是有其必要?
有請高人指導，謝謝。
我覺得使用手冊都寫得很清楚了，但很多人偏偏要縮短
例如機油10000或一年到再換 就是有人說五千換 甚至更常換的都有
自排油 原廠手冊寫著 理論上不用換 嚴荷環境（手冊中自排系統的嚴荷環境是時常二小時以上保持於最高車速的80%）下，八萬公里再換（有沒有或四年字樣我忘了）
水箱精第一次是十六萬公里（原廠是建議十六萬或八年），很多車廠是建議四萬，有的是建議兩萬
銥合金火星塞十萬公里…
諸如此類，之前我的老車corona也都是一萬保養一次 也沒有爆炸呀
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