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請問一般短彈簧的保固有多久?

請問一般短彈簧的保固有多久?哪些品牌的保固較久?
另外請位國產的有哪些品牌較好?
2010-01-13 16:47 發佈
文章關鍵字 彈簧 保固

一般底盤零件 都保固一年(半年也有)
針對短彈簧部分 應該是不可能會壞
除非撞車......

品牌我只用過德國H&R 很Q不死硬
國產的KYA沒用過....
當然價錢 國產的KYA會便宜一些
除非預算很緊 不然彈簧部分用H&R就對了

KYA不是日本KYB期下的嗎?所以是KYB台灣代理商鋐榮在台灣找代工的嗎?好像彈簧的日本品牌Combechi也是由台灣代理商鋐榮在台灣找代工的..

可是有聽說H&R頗硬耶

HR是硬中帶Q......
短彈簧相較原廠彈簧一定是比較"硬"
因為行程變短.....降低車身

但要做到硬中帶Q 而非死硬
HR算是佼佼者......
只要阻尼相較於原廠避震器強
配HR一定會Q......(很硬應該是桶身差不多了吧?)

因為我只用過HR 無法給你其他廠牌的心得
但HR普遍都受到好評
只是價錢也貴了點........但彈簧都是使用永久
一般都更換桶身跟週邊上座饅頭等等

KYB其中一間代理商是鋐榮沒錯
但他只是其中一個代理商
你可以查一下李記車材跟全球車材兩者間的故事 就懂了(Y拍)
彈簧來源我不清楚 so........
我用的是國產之光阿宏牌短彈簧
上阿拍即可知道
換上後視覺超正
開起來也覺得硬中帶Q
重點是撿到便宜的二手良品
用不到一年賣我1500而以
建議可考慮此品牌唷
H&R通常都是簧圈3疏3密的複合式(原廠對應型)搭配....其短彈簧分2種.
一是藍黑色的原廠對應型.降低車身約1.2~1.6吋(視車種與前後).改變原車CAMBER約0.5~1度.
一是暗紅色的競技/賽道專用型.降低車身約2.0~2.2吋(視車種與前後).改變原車CAMBER約1.5~2度.

常見的都是藍黑色的原廠對應型.暗紅色的賽道型較不常見.且一般也以搭配賽道取向的減震筒為主.
遲遲沒對H&R下手
就是因為網路上很多人都提到單改短彈簧只會讓筒身提早掛點

1. 筒身本來就是消耗品,時間到了不是本來就要換掉嗎?只是桶身本也來也沒那麼快壞吧.
2. 真的單改短彈簧只會讓筒身提早掛點嗎?
3. H&R的黑色系列本來在開發時就是針對對應原廠筒身來下去研究,也有實驗報告,產品本身也有tüv的認證
應該不會有問題才對不是嗎?
4. 要換H&R之前,可以去他們的官網查一下自己的車子專用的短彈簧型號,再和店家比對,就不會出錯了.


天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
短彈簧 在台灣的路面實在讓人改不下去
防傾桿比較實際

上一台車是H&R cup kit 底盤一天到晚在A
TEIN的短彈簧for fit比原廠彈簧軟非常多,原廠超硬的
優點是超好看,重心降低好開很多
缺點是後座載太多人會觸底
阿宏牌短彈簧...就是E.SPRING吧!
我在奇摩拍賣看過,但感覺只是1家小型的販售商,不可能有製造能力....
他的彈簧應該是請國內大型的彈簧厰代工的...

我是覺得由專業的彈簧厰或有彈簧製造部門的廠牌會具有更高的說服力
如日本的TEIN、TANABE等

話說國內應該有比較大型的彈簧厰吧?
怎麼不出來做自己的品牌呢?

不過我想換短彈的話,大家還是會有顧慮,這應該是短彈簧無法在台灣流行的原因吧...
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