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請問車輛急救接電方式?

昨天小妹的車早上發不動, 找了老哥來接電, 發動後趕緊去換電瓶, 後來車行老闆問我怎麼接電發動的,

小妹就形容老哥當時的接法阿, 就是正極接正極, 負極接負極阿, 結果老闆說這樣會有問題會傷到行車電腦及

相關電系零件, 小妹上網查資料找到跟老闆說的一樣的內容:

黑色負極先接救援方車輛之負極, 再接掛點車輛引擎任何一處(引擎任何一處都是負極,即為搭鐵),

切勿將救援方車輛之負極,接至被救車的電瓶負極,因為此動作會在跨接線拆下時,產生反向電壓,

將電腦或其他的電子元件燒燬。


可是小妹的車接完電後也沒發生什麼事阿? 有這麼嚴重嗎? 再來我問老哥也說車上電瓶的負極本來就是接到

車子的某一處, 所以接負極跟接引擎任何一處是一樣的, 請問前輩是這樣子的嗎?

想說這種車子沒電的事總是會遇到, 不管是自己還是身邊的人, 希望能知道正確的接電方式免得弄壞一部車,

還有跨接線拆下時,產生反向電壓, 這反向電壓是指哪一極到哪一極阿?

謝謝指教.
2010-01-07 12:29 發佈
老闆不這樣子說的話~
要怎樣賺你的錢呢?
如果碰巧有東西壞了~
他就有正當理由幫妳"修"了~

個人是覺得~
只要不會"阿斯"到(即正負極搭到)~
應該都是OK的~

救車時不要小車救大車就好~
這樣容易搞到後來兩台都沒電~

------以下提供我自己接法-----
我是從救援車的正極接到顧路車的正極~
再從顧路車負極接到救援車的負極或車體鋼架上(兩者皆可以並無強制)~
一直以來都是這樣弄我的或別人的車~
從來也沒聽說電腦壞掉~
如果用電霸~
也是先接正極再接負極~
而拆下救車線就是尋反方向回去~
顧路車負極--->救援車負極--->救援車正極--->顧路車正極~
這樣依序拆下~
參考看看~
有沒有良心都是自己人在說的啦~~~
我也一直搞不懂是否真的有接線的順序跟方式。
網路上有看過因為接電而導致救援車的行車電腦故障的情形。

我也是直接接雙方車子的電瓶。我是先接沒電的車,再來接有電的車。這樣萬一不小心短路時危害較小。
拆掉時先拆有電的那台車上的線。
---
若真的要保護行車電腦,我想有電的車子就先不要發動,電瓶跨接後就試著發動沒電的車子。
不想唸物理了...
我常在接 電 都是因為忘了關車內小燈 隔天沒電

這時 只要發動 我的一二五 機車 兩車的電瓶 正接正 負接負

就可以發動啦 其間約十年十間 至少這樣子發動過二十次

車子 依然頭好壯壯!

或許 車子 在下一個十年 才會被我這樣子燒掉東西吧
電瓶的負極,本來就有一條線會接去搭鐵,所以+對+,_對_,行車電腦有保護,接個電就燒掉那很奇怪?

接電要注意的其實是時間,不要一接上電,就急著發車; 最好接上電等個幾分鐘後,再來試著發動,讓電流有時間充過去;救援車更是一定要發動,持續從發電機供電...,不然另一個電瓶的電也被吃光,有可能到時候變成兩輛車都動不了喔。
Mikecn wrote:
電瓶的負極,本來就有...(恕刪)...救援車更是一定要發動...(恕刪)

我也覺得救援車一定要發動是比較安全,避免兩台車都發不了。因為車子一發動就不吃電池的電了。

所以救援車要在發動中來進行接電程序,我自己幫人救過幾次,自己的車子是沒有壞掉啦。
不想唸物理了...
假設是A車batt沒電
找一台batt正常的車子B
為了別燒壞保險絲和一些老化的電子元件
先將B車正負極電源線拆卸下來
再用救車線兩條 B車正極接上A車正極 B車負極接上A車負極
當A車順利發動後 請拉手煞車 然後輕踩油門數下每次間隔5秒
接下A車P檔怠速三分鐘 讓batt充電活化
時間到後熄火 恢復原狀

拆卸B車的電源線只是為了老車狀況著想
不然一般2000之後的新式車 可以不用 雖然還是要顧慮到特殊車種



uliu wrote:
為了別燒壞保險絲和一些老化的電子元件
先將B車正負極電源線拆卸下來...(恕刪)

嗯~ 謝謝大家的指教. 大家的方法都值得參考.

多認識到一點就是, 其實負接負跟負接搭鐵結果是一樣的, 只是說負極最後還是透過一條細細的線

連接到車體(搭鐵); 而負接搭鐵則省掉這段線路, 效果會好一點.

只是想再問, 拆線為何一定要先拆負極? 直接先拔掉正極電就不會再通了不可以嗎?
若很小心,先拆正極與先拆負極差異不大。
因為負極在車子裏佔的位置多。您先拆負極,萬一不小心手滑掉下去,短路的機會少。
拆了正極,比較容易有短路的風險。

雙手一起拆,一手正極,一手負極,同時拆起來也可。
不想唸物理了...
uliu wrote:
假設是A車batt沒...(恕刪)


我是提供小小建議:

1. 假設是A車batt沒電, 找一台batt正常的車子B,
車子B引擎要發動中, 車A電門要徹底OFF + 拉手煞車.

2. 再用救車線兩條 B車正極接上A車正極 B車負極接上A車負極

3. 車A電門on(紅火), 但不發動, 等個2~3分鐘等車A batt充電活化 及建立汽油油壓.

4. 車A發動.

5. 當A車順利發動後, 移除救車線, 接下A車怠速三分鐘 讓batt充電活化.

6. 個人不建議拆電瓶線, 現在很多車音響或其它裝置有設定防盜, 拆了線,可能又多一事....
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