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Jetta Tdi 坐起來比較穩, Honda Civic 2.0 比較晃??

ccfan

ccfan
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樓主

2010-01-02 9:55

話說昨日老婆坐他哥哥剛簽一個多月的Honda Civic 2.0去泡湯,
回來之後跟我說,她感覺坐在後座時,方向盤在稍微左右時很"晃",
轉彎時更有彎道的感覺.

車重:
Jetta Tdi: 1.4公噸
Honda Civic 2.0: 1.3公噸

車重上似乎也還好.
是方向盤太靈敏嗎?轉很大的關係?

2010-01-02 9:55 發佈

文章關鍵字 Jetta TDI honda civic 2.0 2.0

pingfan2004
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1801分

2樓

2010-01-02 10:32

底盤設定的關係
歐系車設定都較為穩定
跟車重詫異不大

liufred75
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51分

3樓

2010-01-02 10:55

ccfan wrote:
話說昨日老婆坐他哥哥...(恕刪)

底盤底盤~~~歐系車底盤本來就會有剛性好的感覺

FireGL

FireGL
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190分

4樓

2010-01-02 19:40

雖然Civic在日系車中底盤算不錯了,但比起歐系車還是有段距離

男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3

鬼塚洋介
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5樓

2010-01-02 20:54

說真的~歐系跟日系底盤真的是"有差"

家中2台車

RX-350 & 09PS TDCI

一樣高速110KM換車道

RX350搖晃跟方向盤的不安定感真的比TDCI來得大

也許車高車型的關係不能做比較

但好歹也不要差那麼多

但長輩大多喜歡開大船的感覺~

RX-350 溫溫開~真的很舒適

FOCUS狠狠開~底盤很爽快

legend3228
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12分

6樓

2010-01-02 22:04

印象中,前幾年本田的社長還說過,
本田的底盤還要跟法國雷諾來學習.
歐洲車很重視車的本質&安全.

sam5566

sam5566
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7樓

2010-01-03 1:03

看懸吊跟阻尼的搭配啦，每種車設定不一樣，而且如果當天開車的路線不同，晃的程度也不同阿。

gtr86x

gtr86x
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8樓

2010-01-03 3:49

如果不同人開

那這樣的問題實在沒有意義

就只是感覺罷了

TAKAMASA

TAKAMASA
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157分

9樓

2010-01-03 16:40

gtr86x wrote:
如果不同人開那這樣的...(恕刪)

變數太多...沒有意義+1

kenot

kenot
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2分

10樓

2010-01-03 17:02

TAKAMASA wrote:
gtr86x wro...(恕刪)

沒意義+1
說不定當時速度開很快也不一定!
所以變數太多了!

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