請教手排車的疑問~離合器打滑下課?

小弟目前座駕是93 331 5MT

最近倒車入庫時會偶發金屬敲擊聲
平常4檔用40初頭速度也會有些許抖動,需要提高才不會
在網路上查了一下可能是離合器問題
目前行駛里程27萬,我接手開了有10萬公里(這16年來從沒換過離合器相關的零件)
蠻擔心是自己駕駛習慣不好才導致離合器掛點

我平常一個人開都會退檔補油進灣,超車也是退檔補油大腳油門
因為明年打算牽新車(也是手排)
考慮如果是我駕駛習慣不好就退而買自排的

在這裡並不打算研究如何維修此車,明年欲報廢
只是想請教離合器該如何保護or保養,還是把它當成消耗品看待

想請教離合器打滑的檢測方法是否正確
採死煞車,掛1檔,放離合器(快或慢?),如不會熄火就是下課?

以上的動作ok嗎?
2009-12-13 20:21 發佈
離合器來令也算是耗材,以16年都沒換過總回好幾回本了

檢測離合器功能的方法,以開板大的經驗來說,做法應該也是正確沒問題吧
簡單一點



重負載狀態下.需全油門才爬的上去


去爬個坡


轉速有拉高 時速沒有拉高

那就是滑掉拉

掛二檔 起步
如果沒有熄火 就是正常的啦
如果 熄火了 就是滑掉了 該換

mike60067 wrote:
離合器來令也算是耗材...(恕刪)

恩恩~我已經不打算換了~感謝


rall206 wrote:
簡單一點



重負...(恕刪)

今天從沙鹿靜宜大學前衝到東海,是還不算有感覺到無力,這樣沒有滑掉嗎?
我只要是針對倒車金屬聲很納悶~感謝



Jeson Du wrote:
掛二檔 起步
如果沒...(恕刪)

可是二檔起步這樣判斷準嗎?因為我車子2檔並不覺得很疏耶
我倒是很少做2檔起步,明天上班來試試看~感謝
離合器本來就是就是消耗品
開了十六年都沒換 那也真是划算了
通常故障時來令片 壓板 及釋放軸承都會一起更換

4檔40出頭會抖動 須先確定是引擎拖不動還是離合器打滑
煞車入檔放離合器不熄火 這是離合器片已經嚴重磨損 就是該換了
靜止或行進間 不管幾檔放離合器引擎變速箱會抖動 也是離合器在討錢的現象

除一檔外 其他檔位要盡量減短離合器踩放的時間
摩擦時間短 自然損耗就少
若離合器已經完全接合 大不大腳油門沒啥差別
但若是高速拉轉再放離合器 或半離合器補油門
就會造成較多的磨損

我都拖到不管幾檔 放開離合器時會瘋狂抖動才甘願去修
既然你都打算報廢了 那就盡量拖吧

別一堆有的沒的 我只相信技術
16年27萬公里沒換過離合器??
天呀,怎麼辦到的快教我
啥時你上的品質這麼優了
不公平呀
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