請問一下有大大用過TOYO的C1S嗎???

請問一下有用過C1S的大大~這顆輪胎的抓地力OK嗎??1~10分會給幾分~安靜就不用說了!!大家都說很好~胎壁算是硬還是軟呢???
還有就是~如果拿C1S跟馬牌的CSC3比較~大家會選擇哪一個呢?(抓地力~排水~安靜這方面來做比較)
P.S爬了很多文看到很多大大都說馬牌的CSC系列胎壁太軟很容易就爆胎~請問真的有那麼誇張嗎??害我要入手都怕怕的~
2009-09-03 22:38 發佈
文章關鍵字 TOYO
REX800 wrote:
請問一下有用過C1S...(恕刪)


其實馬牌輪胎表現一直都只是平庸.CSC3更是糟糕.整體除了肅靜外.
排水.抓地力.甚至比不上國產胎.真不知道那個胎有甚麼好?又她X的貴到爆.
C/P值超級低.記得好像在8還是9月份的雜誌.有評比
市面上各廠輪胎的起步.煞停.噪音等測試.當時的CSC3就是一條倒數前3名的胎.
在美國馬牌的評價也不高.低過米其林或登錄普.老美好像比較喜歡BS的.


C1S應該是靜音舒適胎
對手應該跟ES201與FD2之類的輪胎來比
我沒看過實胎 胎璧強不強很難比
RE001兩層鋼絲 你覺得強不強?跟誰比?

若要比抓地性 個人不負責的猜測評比
假設10分是市售胎最強競技胎 TOYO R1R TW140(乾地胎王)
9分 RE11 TW180,AD08
8~8.5分 高檔運動性能胎>> 可能是RE001,T1R,AD07,PE2這一類的
7.5~8分 一般運動性能胎>>DRB,PP2
7~8分 舒適靜音胎>>C1S,ES501,FD2

我會這樣評比的依據是 靜音胎再怎麼強
抓地也不可能超越運動性能胎
以同品牌系列來說 不可能會對打
拿TOYO來說 DRB肯定比C1S抓地強 但靜音肯定輸


今天有看到C1S的胎紋了.....應該是安靜取向的......胎壁也不會軟到哪去喔
只是價格就不知道多少了?
最近也在考慮換這條輪胎..

現在車上前面兩輪的舊胎已經吃胎變形的太嚴重

現在考慮的輪胎有 :

AD08:225/45/17報價7XXX,實在太貴了敗不下手..

RE001:
現在後面兩輪就是用這個,但是225以下的尺寸都是國產的,日製的也幾乎都賣完斷貨了,現在的想法是真的找不到其他的好胎才考慮國產RE001,畢竟CP值算頗高的一條胎。

C1S:
新的輪胎,看起來很安靜,實際跑起來寧靜度的表現我猜想應該OK!但是抓地力不知道怎樣?內心還在猶豫掙扎中...

因為日系車感覺還是要配日本胎整體看起來比較對味(個人偏見)

所以歐系品牌的輪胎基本上就不列入考慮了..

之前用TOYO CT01, (安靜.耐磨.排水性好的中價位胎,但抓地對於常跑山路的魔人應該是不夠的)
順順跑了約70000km, 今年上半年某次保養後, 就一併更換TOYO新出的C1S來試試
剛換後, 真的非常安靜
靜音性/雨天排水性, 感覺跟自家CT01比, 又更好了,而且價位差不多
現在也跑了10000Km了, 就自己的使用經驗評分
安靜: 9分
胎壁: 比Ct01略硬
抓地力: 8
排水:8.8
(其實本來想換橫濱ES501或502的說).........

六月底才換C1S, 開了六千了
剛換上去彷彿換了一台車,真的很安靜
下大雨時,110km變換車道也還很穩
非對稱胎紋以及四條排水線應該很有幫助吧

至於循跡性,它的標示是"AA",應該有比較好吧
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?