• 2

請問一下:柴油車一定要掛 Turbo 嗎?(包括小車、大車、巴士、吉普車、坦克車)

一般的柴油小客車都要掛 Turbo 所以想問問看是不是所有的柴油車都要掛 Turbo 呢?
2009-08-28 18:00 發佈
柴油車似乎看起來都像是直接將渦輪增壓裝置給"順便的"一併奉上 而非像一般汽油引擎是要消費者另行選配....
實在是因為turbo裝在柴油機裡,比起汽油引擎可以大大幫助到省油效益!!...

眾所皆知,汽油理論上最佳空燃比為14.7,可運作範圍約8~25。
而柴油引擎呢?大約5~50都可以....
一顆引擎,多燒些空氣or油都可以增加動力,既然柴油引擎可以用多燒很多空氣的方式來運作,那當然是多多益善,這樣不就省油了嗎?所以...柴油引擎的turbo是為了多灌空氣而採用的。

而汽油引擎多灌空氣的話,由於汽油引擎在理論空燃比外的運作效率很差,所以要噴更多的油來搭配進氣量,自然就省不了多少油啦!
我只知道軍用悍馬的是v8柴油 沒掛turbo
最大馬力 150匹
VAG集團之前有SDI柴油引擎,就是沒有掛渦輪的,新世代車款已經沒有用了
一直以為柴油車一定要渦輪才能運作
沒想到是要用來加強其馬力與扭力的

又上了一課
柴油車如果不掛TURBO同樣CC數馬力會很糟
現行車款都會掛上去的
以前fuso有一款v8引擎1萬7千多CC沒turbo,但是現在好像沒車廠出柴油自然進氣的
柴油引擎掛turbo這個問題也討論過滿多次了,其實最主要的目的還是排放問題,柴油引擎因為缸內直噴,燃燒不完全的機率比汽油引擎高,所以除了turbo以外,共軌也幾乎成了柴油引擎的標準配備,藉由這些的幫助,柴油引擎的排放才能通過現在日漸嚴苛的排放法規,而性能則有點變成柴油引擎的附加價值。

雖然現在還有大型柴油車輛還有柴油引擎沒有turbo的,但這幾年其實轉換的比例越來越高,尤其日系用的商用車,幾乎全改成turbo了。
柴油車沒掛渦輪...

馬力就會小到不行....

根本沒性能可言...那要怎麼開???

所以渦輪車都會上渦輪.....
小弟有一點比較好奇..........

這些柴油車既然都有渦輪

那可以改裝類似汽車用的洩壓閥嗎XD

滿路的大卡車都在咻咻叫
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?