各位大大，
由於小妹最近考慮轉職因此工作需要可能需要有台代步的小車
有在一些網站上做了一些功課
目前有幾台車有在做考慮
現代汽車的 Getz 1.4 Cross 原價:48.9萬
i10 經典款 原價:44.9萬
Toyota Vios 1.5E ABS版 原價:50.9萬
鈴木汽車 SOLIO 1.3豪華型 原價:49.8萬
以上車款都是2009年的車子價格
因為我的第一台車是MARCH 二手車，沒有買過新車，因此不知道該注意什麼?
還有，可以議價的空間有什麼要特別注意的?
希望有經驗的大大們分享經驗:
1.以上幾款除了基本的V-KOOL隔熱紙還有什麼可以提出要求 或是可以議價的折扣金額範圍
2.我明白當然付的現金多折扣也就越多，但是這樣似乎沒有一個明確的範圍 所以我不知道以我列的車款該準備多少的現金 ?
3.車貸的期數可以依照個人需求調整嗎? 因為不想分期付款到車商活動所辦的30期...感覺好久喔~@@
4.也想請教以一個女生代步的小車需求，有沒有建議的車款或是提供其他車款
5.另外，已經2009下半年了，如果買年底的車子會不會比較吃虧呀?畢竟車子的年份可能會影響以後要賣的價格...
目前只有先想到這些問題，如果有我沒有想到的再請各位大大提醒
感謝
買入門款加兩三萬多加氣囊,皮椅,霧燈,鋁圈.
這樣子應該夠用了,價格砍一砍辦到好大概也在五十萬多一點.
這台空間不錯,在台灣路上跑的車省油排進前五名之內.
Getz如果價格能砍到接近四十萬我覺得倒是不錯的選擇.
而i10嘛,請搜尋就可以知道大家對於他的定價覺得值不值得.
跟同門Getz價格落差不大(甚至配備較好的都逼近50萬了),買台1.100c.c的車子.
每年只省下三千多塊錢的稅,如果開十年,你也只賺了三萬多,
但是開十年你都要忍受小排氣量的無力,你就會覺得省這些小錢很後悔.
我沒有品牌情節,如果i10價格在四十萬以下才覺得值得買.
本來還想買這台給我媽當買菜車,但價格再加一點就可以買馬力跟空間更大的,
何必現在省一點讓自己未來後悔.
Solio小弟之前公司公務車有,很喜歡開這台出去,因為小小的很可愛,停車很方便.
不過隔音不太好,油耗也不太漂亮,跟家裡的都快要報廢的老march油耗差不多.
這幾年Solio的銷售量也不太好,不過現在賣的solio是新的改款引擎,我之前開的是舊的.
所以小弟也建議可以去試駕看看,因為這台也不貴,配備也不會太陽春,氣囊皮椅霧燈這其他家會偷的她都有.
因為五十萬上下的市面上的選擇現在真的太多了,
除了常勝軍Vios跟Yaris以外,還有Tiida入門版(不建議,太陽春).
Swift(最近太子汽車交車量少的可憐,不知道未來會怎麼樣)
小弟自己目前開的是Vios,是四年前買的,當時只有這台跟Swift可以選.
Vios沒有什麼缺點,但是也沒有什麼優點,最大的優點大概也是省油的很可怕吧.
不過這點colt plus有過之而無不及.
Vios現在辦到好大概也不會超過五十萬吧,不過這車型也老了,雖然妥善率高二手車價不錯,
但是現在應該有更超值的選擇.
現在如果我選一台五十萬以下,我一定買colt plus.
不過小弟現在預算也高了,希望過兩年遷台Golf.
之前也有考慮過colt plus,
只是因為目前工作屬於內勤，原本有的小車MARCH閒置在停車場(因為公司裡住家也近，所以通常是騎機車比較方便)
因為車子都是閒置狀態居多，因此常常電瓶就會沒電，被那台MARCH弄得有點不愉快
所以想說如果轉職作業務的話，就想要換台新車
但是畢竟是轉職的，業務經驗也不夠，薪資及福利方面不能確定是否優於現在的所得
所以想換新車，有很多經費的預算也要考量...停車場的租賃停車費、牌照稅跟燃料稅、
油錢、車子保險費及保養費...當然自己還要有儲蓄的規劃。
如果一台新車50萬，還要再加這些其他的花費...感覺壓力有點大....
所以當時才會考慮1.1或1.4的小車
當然省油也是很重要的考量
不過大大的建議的確是我沒有想到的，值得我再三考量^^ 感謝~
唉呀呀 存錢與花錢之間好矛盾喔~...@@
不過我想買 寶騰蓮花Proton Savvy
雖然冷門
但是
該有都有
也不貴40萬出頭
樓主可以考慮看看歐~!
Proton Lotus Savvy 1.2不負責任測試...
我們這一代最大的悲劇不是惡人囂張的氣焰,而是好人可怕的沉默
Dream world wrote:
因為車子都是閒置狀態居多，因此常常電瓶就會沒電，被那台MARCH弄得有點不愉快
所以想說如果轉職作業務的話，就想要換台新車
但是畢竟是轉職的，業務經驗也不夠，薪資及福利方面不能確定是否優於現在的所得
...(恕刪)
大大你既然有這麼多不確定感的話,
那要不要轉職後等穩定再來考慮換車,
你之前的march是因為不常開所以沒電,
現在你轉業務應該會常常用到車,
這樣子小march常常開應該就不會有問題了.
能省就省.
若真的要考慮換新車當業務用車的話,
我之前推薦的colt plus就有點浪費,
我會建議vios J 版,這大概是最實用的業務用車,
省油,故障率低,保養費用便宜,辦到好大概也只要四十萬出頭而已.
常常在路上看到某某保全他們的車子都是vios J 版的,
J版配備比較陽春,不過跑業務來講算是實用了.
如果單純用來跑業務的話,花多十萬買colt plus也是浪費(除非還有其他的用途)
不然常跑業務里程數勢必會很高,省油跟保養的費用都是必須考量的問題.
另一半的翅膀 wrote:
大大你既然有這麼多不...(恕刪)
謝謝各位大大提供寶貴意見，
其實也是有想過繼續保留我的MARCH，只是因為小狀況層出不窮的發生，雖然明白車子總會有磨耗，
但是一開始購入的二手車就已經購買價格偏高了，買回來後就做了一次保養，花了一兩萬塊在保養跟更換零件
當然後續還是持續定期保養
也許是車子是2000年的車，雖然只有跑五萬多公里，但是畢竟車子是的零件是消耗品，除了保養的五油以外，還有全數更換了輪胎、及皮帶，但是總是有小問題，例如開車開到一半開窗戶時，整片窗戶掉下來(車門夾層的起降軸壞掉)電瓶換新的後不到一年電瓶就壞了，一度以為是發動車子的那個零件壞掉(若要更換可要花不少錢哩
)不過還好只是電瓶壞掉(只是覺得很扯，電瓶沒電可以充電，但是我那買不到一年的電瓶不但沒電還不能充電)
就是這樣偶發性的小狀況，讓我覺得乾脆換台新車還比較不會有這些問題
有時候甚至讓我懷疑是不是前一位車主的氣場不好，所以決定換車，而就由我去承接了
會考慮I10是因為車小、便宜、省油、稅金省；但是發現nilkkk大大提出的意見:保養成本費用問題果真就讓我對i10開始卻步了，
另一半的翅膀大大建議的vios J 版,是挺不錯的，可是沒有安全氣囊耶...如果vios E版通常可以砍價到多少呀?
基本砍了價還可以要求到的東西(例如隔熱紙...)還有什麼可以要求的呢? 因為怕吃米不知道米價，亂要求到業代不高興，到時後全部金額偷偷調高了，這樣我可就得不償失囉@@
不知道Getz跟vios的保養費用(六萬公里的表養費)大概多少呢?
謝謝各位大大提供寶貴的意見，第一輪出賽已經有些微的分曉了，先初步決定Getz跟vios列入進一步考量
如果還有什麼可以提供小妹學習的資訊請不吝告訴我喔!
還有如果有認識不錯的業代(toyota跟現代)可以先註明一下"有認識不錯的業代"這樣當我有決定時，至少可以向大大請益一下業代的聯絡資料
再次感謝大家~
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