多久更換機油？或許應該用引擎運轉的時間來定。

yutasan
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樓主

2009-07-10 1:19

假設時速 100km/h 跑５千公里需要50小時，引擎是運轉50小時。

小弟只有每天上班下班開車，來回要花１小時，來回里程只有20km，但是每天引擎運轉１小時，

如果這種算法，那小弟跑到5000公里時，引擎共要運轉250小時，

250小時相當於常高速行駛的5倍，也就是你的引擎相當於行駛了25000公里。

引擎一運轉機油就開始裂化了，就算是在原地發動也是一樣，所以拿里程數來定更換機油的時間準確嗎？

2009-07-10 1:19 發佈

文章關鍵字機油引擎

haceliup

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2樓

2009-07-10 2:27

yutasan wrote:
假設時速 100km...(恕刪)

錯錯錯

轉速沒有平均不能這樣算

時速100，跑5000公里，轉速也固定這樣出來的數據ok

那你上班下班里程20km，運轉1小時，走走停停，轉速平均為何？

所以，二個是不等式，無法比較

inconceivability

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3樓

2009-07-10 2:58

機油的功能主要是潤滑機件
所以一但同速域油壓有下降現象,便是機油潤滑功能衰退的表現,這時候就該換油了
故基本上是看油壓來決定該不該換油
但大多數一般乘用車並沒有油壓表,所以只好以距離或時間...約抓5000公里或半年來換機油
勤換油並沒有什麼壞處,比較傷荷包而已

大呆群

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4樓

2009-07-10 9:32

最準確的作法是看油壓
來決定是否更換新機油
其次
才是以使用小時來計算
最後
才是傳統的5K換一次機油

人有夢想而偉大換車嘍~~~

psza

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5樓

2009-07-10 11:06

停車時引擎怠速運轉也要算進去，況且轉速常拉高，機油劣化速度更快，要更早換機油

所以只計算引擎運轉時間來更換機油是沒有意義的

mhfandccs

mhfandccs
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6樓

2009-07-10 11:23

如果真的很計較機油多久要更換，最佳方式應該是定期抽一些出來送化驗，以化驗結果研判是否還勘用。
但這方式非常不合實際吧。所以才會定個安全期限定期更換，然後又可能再加入商業行為、天候、行駛狀況等因素來調整這個安全期限。

如果是採取實際化驗機油是否仍勘用，會發現機油壽命遠比想像中的久。

yutasan

yutasan
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樓主

2009-07-10 12:13

小弟想到另外幾個問題
１、常有人說怠速與慢速容易產生積碳，那意味著機油是不是也容易裂化，
高速行駛時引擎的散熱效率也會比較好。
２、二台同款車，常跑高速公路的車，剎車來令可以10公里再更換，但常在
市區行走的，可能不到５萬就要更換剎車來令。

那是不是常跑高速公路的車種，機油的壽命可以更長？
請大大們解惑

orgichen

orgichen
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8樓

2009-07-10 13:05

所以很久以前BMW就以電腦顯示來決定換油時間。BMW是以多個參數，包括起動次數、運轉時間、轉速......等，加權後計算出你的車該不該換油。

很多傢俬是貴在看不到的地方，三十年前老爸的BMW518，冷氣水管堵住，翻開地毯，就有一吋厚，難怪隔音好。同樣4個輪子都會跑，BMW也不是只靠那個藍白標誌就賣那個價。

mhfandccs

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9樓

2009-07-10 16:29

yutasan wrote:
小弟想到另外幾個問題...(恕刪)

我認為是的。
經常是怠速與慢速的引擎，和常是跑高速公路的引擎比起來，曲軸箱通風比較沒那麼積極，機油的壽命應該較短。

benni

benni
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10樓

2009-07-10 20:54

一般人用車不會算的那麼精細

用公里數只是因為比較好記，容易為大眾所接受

問題是連公里數來算...都有天才可以把車開到縮缸

總之預算夠的話就勤換，預算不夠的話就稍微撐一下

多久更換機油？ 或許應該用引擎運轉的時間來定。

多久更換機油？或許應該用引擎運轉的時間來定。