加速靠扭力？

pepsi_blue
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樓主

2009-06-22 6:20

最近柴油渦輪車越來越多上市以後,很多人提出了加速靠扭力,尾速靠馬力的論點

不過大扭力柴油車的加速也不過與扭力小很多的2.0升房車差不多

同為Hatchback的Honda FN2 Type-R扭力才19.7kgm,0-100km卻不到7s

2.0升汽油Turbo普遍扭力小了2.0柴油Turbo或是平起平坐而已,加速也大過柴油車

小弟的疑問是到底加速快的條件？大扭力跟加速到底有何關係？

是因為汽油車的扭力與馬力的延伸都比柴油車很許多？

2009-06-22 6:20 發佈

文章關鍵字扭力

dougmichelle2001

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2樓

2009-06-22 6:59

pepsi_blue wrote:
最近柴油渦輪車越來越...(恕刪)

這個問題之前在機車上也是討論很久....

最後結論是... 傳動設定每台車就不同,數據都是參考用啦~

有法律問題歡迎免費詢問唷! smile6746@hotmail.com

bull5444

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3樓

2009-06-22 7:31

pepsi_blue wrote:
小弟的疑問是到底加速快的條件？大扭力跟加速到底有何關係？...(恕刪)

當您騎變速單車,要超別台單車時,您就知道了.....

標準動作是:降檔,拉轉速,超車......

只有降檔,轉速才拉的快...

以上回答只針對大扭力跟加速的關係 ,無關汽柴油車..

stan0309

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4樓

2009-06-22 7:59

要靠的是

不怕燒油錢+爆大顆的心臟

現在還可以做多少瘋狂的事~~~~

licysaab

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5樓

2009-06-22 8:14

你先記得我這句話

""引擎扭力不等於輪上扭力""

柴油引擎雖然扭力高,但是出現在低轉速,經過變速箱減速之後,真正表現出來的加速並不是與引擎數據成正比的

所以,正確的觀念是,如果考慮變速箱搭配與汽油車拉轉速優勢

,加速與馬力也是有關係的,並不單純是靠扭力

Gatso

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6樓

2009-06-22 8:41

pepsi_blue wrote:
最近柴油渦輪車越來越...(恕刪)

其實不能說加速靠扭力
扭力越大的車
低速起步會更輕快
相對跑低速時也會比較輕鬆
更適合在市區裡面走走停停
但是前提要是再低轉速時就要有高扭力
柴油車只是剛好吃到這一點
所以造就成低轉速比汽油車加速快

至於柴油汽油誰比較好
沒有絕對性
都各自有優缺點
只是柴油車不適合高轉速
一到高轉速她就軟掉了
所以你可以去看柴油車的轉速表一定都不高
因為引擎設計的關係
他本來就是一顆強調低轉速高扭力的引擎設計
當然啦!
現在科技一直在進步
柴油引擎的科技甚至比汽油還好
但是以目前來說
要趕上汽油引擎還是在需要一段時間
所以青菜蘿蔔各有所好
在那邊爭汽油或柴油引擎比較好做什麼
了解他們的設計
發揮出他們的最大優勢才是車主該需要做的吧!

Canon EOS Kiss Digital N + EF-S 18-55mm F3.5-5.6 II

Pachilla

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7樓

2009-06-22 8:45

扭力就是引擎所能提供的 “扭轉” 輪胎力量的﹐雖然相同排氣量汽油引擎檔檔拉紅線惡操是比柴油快沒錯﹐但是相同排氣量的引擎柴油車2000轉的扭力就比汽油引擎5000轉還強大﹐因此平常開載重爬坡加速都很輕鬆。

所以不要被原廠提供的數據迷惑。

譬如說一輛公車其實只有300馬力﹐但是居然可以載滿30個人開冷氣時輕鬆加速到40-50公里的公車巡航速度。

但是如果把一個800馬力的 F-1 引擎放進一輛公車這樣不是會更快﹖ 但是缺乏低速扭力的賽車引擎會讓那輛公車大概連動都動不了。

素八滷福斯的車價水貨車的保固賓士的零件價格法拉利的待料時間

Scintilla

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8樓

2009-06-22 8:56

「加速靠扭力」是柴油車商的騙人口號

如果加速是靠扭力的話，就不會有「退檔加速」這檔子事了。退檔後轉速拉高，請問扭力有拉高嗎？並沒有，退檔後扭力搞不好還比較低。扭力既然沒拉高，那加速怎麼會變強？由此可見，加速顯然不是靠扭力。

人對「引擎扭力」其實是沒什麼感覺的，人只感覺得到「輪輸出扭力」，也是引擎扭力乘減速齒比。

「加速靠扭力」只有在「不能退檔」的狀況下才成立。

在正常的情形下（可以退檔），加速靠的是馬力重量比。

wt0733

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9樓

2009-06-22 9:11

參考參考：
各車的”車重”vs”馬力”值是多少．．．．．這應該才是決定加速的因素吧！
馬力與扭力在某個轉速範園是相關的；
該車的最佳”扭力”／”轉速”，還有”扭力平原”也有關係；

加速的快慢跟扭力絕對相關（相同車重下），但車重輕的車輛（扭力值相同）加速一定更快。

nekia0430

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10樓

2009-06-22 9:23

Scintilla wrote:
「加速靠扭力」是柴油...(恕刪)

不是騙人的退檔加速指的是汽油車而不是柴油車汽油車的扭力最大值跟轉速也有某程度的正比

例如:
TOYOTA camry 2.0 馬力 147ps／6,000rpm 扭力 19.4kg/m ／4,000rpm
FORD MONDEO TDCI 馬力 140ps／4,000rpm 扭力 32.6kg/m ／1750~2240rpm

柴油汽油的特性明顯就不一樣柴油低轉速就有很大的扭力汽油還是需要靠拉轉馬力及扭力才能提升

這樣瞭了吧