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嚴凱泰:裕隆暫緩杭州設廠,台灣組裝,大陸銷售

今天經濟日報刊的
http://reading.udn.com/headline/economic.pdf


裕隆暫緩杭州設廠
ECFA效益
兩岸汽車零關稅效應
裕隆集團執行長嚴凱泰
台灣組裝,大陸銷售,省下百億元投資。
先賣到大陸測試市場反應,由豪賭變小賭。
提高裕隆產能利用率。
轉投資東南汽車也可引進台灣銷售

之前不知哪位一直說是大陸零件大陸車的??
事實證明台灣零件台灣車,這才是正港愛台丸
2009-06-16 15:59 發佈
MIT可以賣比較多錢. 況且台灣產能閒置, 還要去大陸設新合資廠幹嘛?? ........................ 缺工的話, 台灣還有外勞.
miketu wrote:
MIT可以賣比較多錢...(恕刪)


不知道能不能吃掉一半台商的公務車....這也是一塊不小的大餅
中華車(2204)董事長嚴凱泰在今(16)日股東常會中表示,對於兩岸的ECFA合作協議,只要有OPEN、台灣就有機會,而他認為OPEN對台灣而言,將是短多長多的情況。另外,嚴凱泰表示景氣已有好轉跡象,並逐漸回升中。而自有品牌納智捷(Luxgen)的發展進度,嚴凱泰表示正在如火如荼進行中,並無外界傳言的暫緩設廠一事,對納智捷相當有信心。

嚴凱泰表示,只要有OPEN、台灣就有機會。兩岸OPEN的話,將有短多長多、短多長空、短空長多、短空長空四種結果,不過他個人認為,將會是短多長多的情況。很期待未來兩岸互相交流帶來的機會。

此外,嚴凱泰亦指出對於景氣的看法,認為目前經濟已有好轉跡象。嚴凱泰說明,今年4~5月份雖然仍處下滑,但衰退幅度已明顯減少,到6月份時,已有回溫現象。嚴凱泰舉例,以往六、日看車的人寥寥可數,不過最近幾個週末,車子展場人潮明顯回升,此代表有人願意出來消費、景氣已有好轉跡象。

而對於市場盛傳,裕隆(2201)集團自有品牌納智捷在大陸將暫緩設廠一事,嚴凱泰駁斥絕無此事。嚴凱泰指出,納智捷的進度正如火如荼進行中,且他昨天才剛從大陸納智捷回來,進度非常忙碌,絕對沒有外傳暫緩設廠的事情。

另外,關於馬英九總統於月底將二度訪問中美洲的久誼專案,市場傳言嚴凱泰為隨行出訪企業家之一,對此,嚴凱泰說明近期事務繁多,並無這方面的計畫,仍將持續專注在汽車事業經營上。
你也是雞, 還是隻老母雞, 你有沒有曾幾何時覺得空虛寂寞覺得冷?
新聞果然不能太相信
駁不實報導嚴親上火線

文中提到
"嚴凱泰強調,大陸納智捷(杭州)完全沒有停頓,他前天晚上才剛回來,怎麼可能停?
希望透過他的親自出面做損害控管,能將不實報導的負面作用降至最低。"

這麼錯誤的報導
趕緊來幫嚴董澄清一下~
有時候不管是網路資訊或是媒體記者的報導
真的都不是實際的情形一樣
事件總是會被推向媒體猜測的結果去

就拿這篇報導來看
如果大陸仔看到了也誤會了
那LUXGEN在大陸所有的努力可能就會換成泡影了

今天還在網路上看到剛從大陸回來的嚴董
鬢角都小發白了~
希望嚴董可以繼續努力下去~


還以為真的在台生產在台組裝
害偶空歡喜一場
miketu wrote:
MIT可以賣比較多錢. 況且台灣產能閒置, 還要去大陸設新合資廠幹嘛??


當然是把台灣的廠關起來啊!有什麼好問的。華X的筆電不也都是中國製造的了。MIT可以賣比較多錢,大致上是沒錯,但是,中國那個市場都是價格取向的。一樣是中國生產的,人家都是大品牌的,嚴董的不過剛出頭,講品牌哪有優勢,講本土也不夠本土,只有車子的外型夠土,這樣是不夠的,這樣是沒有辦法賣「較高」價格的。

ECFA是要讓中國貨來台的,不是台貨銷中國的。
呵呵呵!我來了!!!
arcangel wrote:
當然是把台灣的廠關起...(恕刪)


不簽 那很好啊 東西都不要銷大陸啊
看哭的是誰



kch008 wrote:


不簽 那很好啊 ...(恕刪)


會哭的應該是我們...
3a1993 wrote:
台灣組裝,大陸銷售,省下百億元投資。
先賣到大陸測試市場反應,由豪賭變小賭。
提高裕隆產能利用率。
轉投資東南汽車也可引進台灣銷售

之前不知哪位一直說是大陸零件大陸車的??
事實證明台灣零件台灣車,這才是正港愛台丸..(恕刪)


這只是成本考量
眼裡有錢
不見得心中有祖國
這哪算愛台灣啊!
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