其實不是真的開箱文，因為這東西太大也裝不了箱，實際售價也非小弟負擔得起，只是有幸到John Deere的收割機工廠參觀，順便拍了一些照片回來跟台灣的朋友分享。（這樣有沒有標題不實兼欺騙的嫌疑
）John Deere在中國翻成約翰迪爾（很奇怪，但是很準確），是目前全世界最大生產農用機械的公司，依照市場的需求，在全世界都有工廠，東北的黑龍江就有一個收割機工廠（不要問我為什麼在黑龍江，我也不知道）。我去的是在美國伊利諾州 Moline 的的全球總部，收割機工廠在隔壁的 East Moline。台灣應該是沒有John Deere的分公司，因為台灣發展的是'精緻'農業，不是靠大量生產取剩的農業。
廢話不多說，看照片！
今天的目的地，East Moline, IL 的收割機工廠！
今天的主角，9870STS Combine 收割機。
坐在駕駛座裡的樣子，很不幸這龐然大物只有一個大座位和一個大概只有小朋友適合坐的小座位...
有沒有看到車頂有個黃黃的天線（對不起很不清楚）
那是GPS的天線，沒錯，這收割機有GPS！而且功能不輸我們車用的導航系統！
駕駛座居高臨下的感覺
剛剛提到的GPS的螢幕，可以依照農地的大小形狀預先規劃最有效率和精確的收割路線
方向盤和踏板
搖桿（？）和密密麻麻的按鈕
辛苦工作不忘舒適，CD音響冷氣都不缺。
往門的方向看出去的樣子
往後面看到穀物處理機的樣子。如果是收割玉米，那這個地方就是把玉米扒皮然後把一粒粒的玉米從玉米穗上刮下來的地方。其他穀物也是類似情形，請自行想像。
如果有一另一台卡車跟在旁邊，那這東西就可以把一顆顆的玉米（或其他已經去殼的穀物）直接送到卡車裡面，如果沒有一台卡車跟在旁邊，那就只能暫存在自己車上，然後等滿了再找卡車來載走。也就是說，只要兩個人，就可以把農作物收割並且處理好，大量生產的極致啊~~
38吋的大輪胎才能撐起這龐然大物，依照不同的機型，收割機有四顆，六顆（照片裡的機型），或者八顆輪胎，輪胎比較多主要是為了減少對地面的壓力，不是因為車重的關係。
屁屁近照
這組Cutting Platform（不知道怎麼翻譯了...）是給玉米用的，要價跟美國一台BMW 550i差不多。不同類型的農作物需要不同的platform
鐺鐺，收割機一台US$380K，只比10台賓士C350少一點點錢，還有，這不是最貴的機型。當然，這麼貴的東西一定要有價值農夫才買得下手啊。所以，John Deere的解說員跟我說，他們非常重視產品的可靠度，尤其在需要工作的那六個星期是不能出差錯的！（沒錯，你沒聽錯，這天價般的車子一年只需要工作大需六個星期），然後這怪獸"一天"大約可以收成200至300頃（我猜應該是英頃，因為美國人用英制），也就是80到120公頃的農地只要兩個人（連同開卡車收穀物的那一個），這效率真是驚人的恐怖啊！
那買主有沒有什麼特權？有！John Deere公司允許每一個收割機的買主可以去生產線參觀"他們買的那一台"收割機，感覺挺酷的。所以照片裡面那對農夫夫婦看的就是他們即將遷回家的收割機。這是我放的唯一一張生產線裡面的照片，其他照片因為現場光線比較陰暗（小傻瓜的致命傷）及"比較無趣"的關係，我想就不放了。
最後，我要說的是，John Deere每賣出一台收割機，台灣其實也是有間接受益的，證據如下
有沒有看到中間那三根連桿，它的生產地是
Made In Taiwan!!
我想其他地方應該也有，尤其是電子零件的部分，只是那三根是在明顯看得到的地方。
, 誰說傳產業沒有高科技阿,另外,很想知道她飆起來可以多快,
