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IS250 換鞋記 Toyo PROXES C1S 取代原廠胎 BS ER33

文章同步發表在:http://lohas.pixnet.net/blog

前兩週小I在卓蘭的一個彎,速度快了點
出彎感受到後輪大大的彈跳,車身也有很大的反應,TCS一直嗶嗶叫
結果被一顆三角形的石頭,刺穿右後輪,由於刺穿面較長,輪胎鋼絲斷了....也就報銷了

在IS250論壇爬了文,發現也有大大換了 Toyo C1S,覺得安靜,悄悄話問了一下,隔天就去換胎囉


這次的主角 Toyo PROXES C1S
尤於沒有 255/40/18 的尺寸,老板建議換 245/45/18 也可以,差異性很小

輪胎的胎紋,胎面感覺在跑胎跟經濟胎的中間..小弟其實不太懂啦

看一下日本官網的照片,更清楚

這顆輪胎官方說法,比較強調安靜跟高速,也有比較好的排水能力


好啦,開始換胎啦


師父很快的把小I的鞋子脫下來

這是前輪的胎紋,內外側快磨光了,師父說這還算正常磨損啦

後輪的輪胎裝上去,好像沒什麼殺氣了,呵呵

原廠胎BS ER33 的 TREADWEAR磨耗指數 140 TRACTION循跡性 A TEMPERATURE高速耐溫 A

新胎 Toyo C1S 的 TREADWEAR磨耗指數 300 TRACTION循跡性 AA TEMPERATURE高速耐溫 A

新鞋終於裝好了啦~

車子就開回板橋經典去洗車啦~~感覺一整個新~~

Toyo C1S算是今年的新胎,主要是取代CT01的
在一開始的換胎需求,安靜、省錢、比原廠胎ER33略好為出發點
做了許久功課,最後選這顆 Toyo C1S ,來取代原廠的 ER33
輪胎店的老板也有說,這顆比原廠胎來的好啦...不過純屬主觀感覺啦

兩星期用車感覺下來,輪胎超安靜,市區內有時候還感覺引擎聲音比較大咧
市區、高速公路一般使用算很滿意了
價格很怪的是,怎麼後輪比前輪便宜,真是不解啊


Toyo C1S:日本官網


PS:那裏買和價格在Blog內有寫,不用再PM問我啦

2009-06-11 19:12 發佈
Toyo 的胎聽說偏黏, 磨得頗快的.

記得磨夠了再來篇使用哩程數的 report 啊 ...
c1s大推一個
樓主有眼光!!!
小弟約比樓主早一個月換c1s
雖然說這條胎價格大概只比pp2便宜一些
但是我認為是非常值得的!!!
輪胎材質偏軟
走在平坦的柏油路上真的只有引擎聲
超爽!!!!
大方 wrote:
這是前輪的胎紋,內外側快磨光了,師父說這還算正常磨損啦 ...(恕刪)


我記得胎壓不足會造成胎面兩側磨損,定位正確的輪胎,胎面應該是平均磨耗,而不是單吃兩邊或中間.
Toyo PROXES C1S的濕地高速穩定性不知道好不好,不過他們家的胎以跑胎來說都算耐用的
clockwang wrote:
我記得胎壓不足會造成...(恕刪)

IS250前輪本來就設定會小吃內側
可以增加操控性
我上次換也差不多是這樣~
小弟也是在上個月在店家推薦下購入Toyo C1S 換掉原廠配胎BS ER33,
只能說早就該換了,高速公路上輪胎傳來的聲音只能說 差很大
推薦+1
可以請使用C1S的大大分享一下此胎的溼地性能、排水性等等的經驗嗎?
感謝感謝
tungmaymay wrote:
可以請使用C1S的大...(恕刪)

溼地表現個人認為算中等..
也許是靜音取向吧
胎塊作的較集中...
高速公路壓到水灘造成晃動的情況比較大一些
魚與熊掌應該很難兼得吧
要排水性好的胎胎塊一定就會比較大塊
相對的隔音就差囉
最近想換胎(IS250 17"),考慮C1S, INVO, RE001以及U牌的Rainsport2
以我每天上下班一百公里
考慮油耗以及經濟性
哪一條比較適合??
可否有大大可以推薦

昨天問凱達 C1S 245/45/17好像缺貨了
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