前兩週小I在卓蘭的一個彎,速度快了點
出彎感受到後輪大大的彈跳,車身也有很大的反應,TCS一直嗶嗶叫
結果被一顆三角形的石頭,刺穿右後輪,由於刺穿面較長,輪胎鋼絲斷了....也就報銷了
在IS250論壇爬了文,發現也有大大換了 Toyo C1S,覺得安靜,悄悄話問了一下,隔天就去換胎囉
這次的主角 Toyo PROXES C1S
尤於沒有 255/40/18 的尺寸,老板建議換 245/45/18 也可以,差異性很小
輪胎的胎紋,胎面感覺在跑胎跟經濟胎的中間..小弟其實不太懂啦
看一下日本官網的照片,更清楚
這顆輪胎官方說法,比較強調安靜跟高速,也有比較好的排水能力
好啦,開始換胎啦
師父很快的把小I的鞋子脫下來
這是前輪的胎紋,內外側快磨光了,師父說這還算正常磨損啦
後輪的輪胎裝上去,好像沒什麼殺氣了,呵呵
原廠胎BS ER33 的 TREADWEAR磨耗指數 140 TRACTION循跡性 A TEMPERATURE高速耐溫 A
新胎 Toyo C1S 的 TREADWEAR磨耗指數 300 TRACTION循跡性 AA TEMPERATURE高速耐溫 A
新鞋終於裝好了啦~
車子就開回板橋經典去洗車啦~~感覺一整個新~~
Toyo C1S算是今年的新胎,主要是取代CT01的
在一開始的換胎需求,安靜、省錢、比原廠胎ER33略好為出發點
做了許久功課,最後選這顆 Toyo C1S ,來取代原廠的 ER33
輪胎店的老板也有說,這顆比原廠胎來的好啦...不過純屬主觀感覺啦
兩星期用車感覺下來,輪胎超安靜,市區內有時候還感覺引擎聲音比較大咧
市區、高速公路一般使用算很滿意了
價格很怪的是,怎麼後輪比前輪便宜,真是不解啊
Toyo C1S:日本官網
PS:那裏買和價格在Blog內有寫,不用再PM問我啦




























































































