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坐過小巴的請進~~~

小弟平常上學
有時會坐到像Toyota或是Mitsubishi的小巴
雖然說都是小巴
不過兩款車坐起來的感覺也各不相同
((大x的216區間車都是這種))
所以我想請問大大們
Toyota的小巴和Mitsubishi的小巴
你們認為哪一款坐起來的舒適度較佳??
坐過小巴的請進~~~
TOYOTA-COASTER

坐過小巴的請進~~~
Mitsubishi-ROSA
((個人Toyota+1~
2009-05-26 21:32 發佈
文章關鍵字 小巴
個人覺得
TOYOTA Coaster的較舒服些
不過上次曾和陪伴我們3天旅行的司機聊一下
當時他是開TOYOTA Coaster
但遊覽車公司同時也有Mitsubishi ROSA所以他也常開
他的感想是Mitsubishi較耐操
兩台都日本原裝進口的...但TOYOTA Coaster個人開過幾次是覺得整體品質比較高,自己則是接過Mitsubishi

ROSA的新車里程才開沒5000公里直線行駛就會偏而且吃胎嚴重很顯然的輪胎定位不良~進廠調整後情況依舊,再

來新車冷氣不冷只有早晚涼中午大太陽開車會開到流汗~進廠重灌冷煤後就冷多了,ROSA的懸吊系統很爛10000

公里已經開始吱吱喳喳的聲音實在很吵,保養時會請技師上些潤滑但沒多久又有聲音了..Coaster相較下就安靜多

了,不過ROSA一台兩百多Coaster硬是多了快一百當然有差

引擎來說的話ROSA開起來比較有力加速比較快
兩種我也都有開過.....
而在與該兩車各相處有相當時日的經驗之中,也總讓我深刻感受到 如同樓上所述:TOYOTA 的小巴似乎較能夠維持得住其隨"年紀增長"之下的車況恆定性(耐用性較優)...
相信市面所見到Mitsubishi ROSA能夠大行其道的局面,應該是主要還是受到價格導向所影響才是....
因此對於後來又另外殺出的那款Hyundai CONUTY小巴....也更相信是如此...

論舒適度
其實這兩款車坐短程的都還ok
但要是長途的話(超過50km).....
還真是難坐到極點....恨不得自己帶板凳坐走道
因為公司的接駁車就是TOYOTA-COASTER

還有...駕駛後面靠走道那一個座位是全車最好坐的位置
腳長的人還可以翹二郎腿
Hyundai現代的小巴真的有夠爛的,去坐坐看就知道..東南滿多現代小巴的幾乎每台都有冷氣不冷或是冷氣故障的

毛病引擎又沒力,同為韓國車廠~大宇 做的車都比現代好

不過個人還是比較喜歡開大都會的萬國車,墨西哥製五速自排280匹馬力油門踩大點還有貼背感


其實我覺得, 司機的開車技術, 也是重點

不論舒適度再怎麼好的車, 交給喜歡急起步, 急煞, 離合器不順順放的司機...

都很不舒服
miyaKenny wrote:
其實我覺得, 司機的...(恕刪)




懷念市公車時代慢慢不徐不急的開法嗎?現在都是私人企業經營了老闆都把司機當狗操為了趕時間趟數而開快車

的司機很多,哪有那個閒功夫來管乘客坐的舒不舒適...只要不出事能安全往返就好了~市區公車生態皆是如此

還好我已經離開這行了 每一行業都有他的不得已...多體諒一下囉!
coom baby wrote:
懷念市公車時代慢慢不...(恕刪)


原來是這樣阿~

因為有些時候, 看那些阿公阿嬤, 上了車還沒站穩, 司機就衝出去... 真為他們擔心

連我這種30歲的, 也站不住... 超不舒服

不過當我遇到開的很棒的司機, 都會想寫意見箱, 好好稱讚一番




經過職業車手的長期實戰經驗
豐田完勝
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