請教補胎的問題

今天發現我的胎有漏氣
去檢查後發現是一個小洞
找不到是什麼刺的
然後用補胎片補內層
情況有好
噴水後幾乎看不見氣泡
但還是會有很細微的氣泡
師傅還是很努力找被刺的洞在哪
還是找不到
最好只好用補胎條從外面補
師傅說非不得以才用補貼條
那麼用補胎條真的很不好嗎
是不是輪胎的壽命會減少?





2009-05-26 20:59 發佈
文章關鍵字 補胎 問題
這種補法....跟我所認知的相反.........

我的觀念是:補胎條補不起來再用補胎片,因為補胎條不用拆胎皮,(一百元賺得輕鬆)
但是有幾個車行會幫你用補胎片再補一次?直接要你換胎了吧?!!

補胎條補得起來的話,就用到天荒地老了吧?輪胎壽命減少?真的沒聽說..只聽說輪胎剛性有差..

好奇版主你花了多少錢弄這輪胎啊??
當胎皮越來越薄時

補胎條噴的幾率就越來越高

除非用香菇頭,但香菇頭就挖很大洞
我花了300補胎
我這條胎還很新
胎面還很深
用不到一年
老闆沒有要我換新

在還沒有用補胎條時
我是想不要用補胎條
因為用補胎片後
被刺的洞氣泡幾乎很小
所以版主你現在的輪胎是OK的就對了?
三百元啊?!小貴了一點!!
但是我所知道的補胎方式真的是跟你遇到的相反!
補胎條捕的起來一般大概是一百元
要拆胎皮的大概是兩百元,可能你的狀況複雜了點!!
補胎分為「內補」跟「外補」兩種方式:
 內補:是將輪胎內側的內胎層磨粗後,沾上專用膠後,貼上補胎貼片,其中內補貼片又分兩種
    1.像是膏藥一般,貼住破洞
    2.新型的,像是橡膠做的釘子,由內向外插入,貼住破洞(這種貼片比較貴)
 外補:則是將補胎條由外側塞入,將破洞填滿,藉由輪胎內的鋼絲抓緊補胎條

一般多會建議除非不得已,盡量使用外補法,主要的原因有:
 1.內補需要將輪胎拆卸下來,在拆卸過程中,都有傷及輪胎唇的可能性,尤其是橡膠老化的輪胎
 2.內補需要小心的打磨輪胎內側的內胎層,薄薄的一層,要是我的輪胎,我不會想要這樣對待我的輪胎
 3.外補法會將破洞由外往內填補起來,不會在胎面留一個空洞
 4.外補法省時又省力
 5.有人說外補容易噴掉?!若破胎的部位在胎邊或胎側,很抱歉,因為沒有剛絲,強度較弱,
  不管內外補,補不住的機會非常的高,有經驗的技師,在遇到時,應該都會說明才是,
  若是在胎面,外補噴掉的機會實在是不高(會噴也許是技師的失誤吧),至少我是沒有遇過啦

所以我的建議是.....能用外補的,就不要用內補法,好處多多喔

PS:補完應該就不會有氣泡啦,有氣泡不就代表還在漏氣,這樣不算補好吧!
avarg兄提到的內容師傅都做了
我是先內補
然後還會漏很小很小很小的氣泡
才再用外補方式
會收300應該是補胎片、補胎條、工錢

我不知道內補的方式這麼不好
早知道不要內補
直接外補了


內埔並沒有不好
小弟之前壓到類似鉛線有刺破一點點
店家就不用外補用內埔
我問為什麼說這洞很小.用內補就好
花了150
A New Driving Sensation
個人也覺得內補沒有不好

胎壓是從輪胎內向外擠壓 , 內補理論上是比較不會有問題的 , 但技術上和拆工上就比較麻煩

外補其實也是ok , 外補上是把被刺破的小洞挖大一些 , 才能塞補胎條 , 雖然一般來說外補其實大都不會漏氣也算耐用 , 不過外補的主要用意是方便快速 , 省時省工

不過現在要找有內補汽車胎的店家不多 , 我上次輪胎插到一根釘子在胎面靠近胎壁那邊 , 結果用外補之後漏氣比之前更嚴重 , 要再外補也不可能了 , 臨時要找有用內補的店家 , 一時之間還找不太到咧....只好認命換兩條輪胎了....不然那個情況用內補或許就可以不用換胎了...
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