輪胎磨耗 - Mobile01

胖T

胖T
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樓主

2009-05-06 9:44

請問一下後驅車是前還後輪磨耗的較快阿?調胎的方式是單純把前後對調還是還要加左右阿? 謝

2009-05-06 9:44 發佈

文章關鍵字輪胎

nighttalk

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2樓

2009-05-06 10:22

通常來說都是前輪磨的比較厲害
除非你起步都是油門採到底

至於輪胎對調
一班輪胎都是前後家左右
可是如果是單向輪胎
都只是前後

有誤請高手改正

老機A3G...衝衝衝超級古董機

psza

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3樓

2009-05-06 10:30

不管是前驅車或後驅車，由於都是前輪負責轉向的關係，一定都是前輪磨耗比後輪多。

胖T

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樓主

2009-05-06 12:08

那如果是2顆紋路深 2顆較淺以後驅車來說因該把深的放到前面去嗎?

我是大帥哥

hungyi1974

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5樓

2009-05-06 12:36

胖T wrote:
請問一下後驅車是...(恕刪)

驅動輪的磨耗一定比非驅動輪大,至於對調的問題就要看胎的導向嘍.

sosaddd

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6樓

2009-05-06 14:07

psza wrote:
不管是前驅車或後驅車，由於都是前輪負責轉向的關係，一定都是前輪磨耗比後輪多。

這點和在下的個人經驗不同，我的經驗是驅動輪的磨耗比較多。FF由於轉向跟驅動都在前面，理所當然不需要討論了。但FR車種，還是後輪吃的比較快，特別是使用磨耗係數較低的性能胎，更會有明顯的感覺。

以前對車子的相關資訊還不甚了解時，曾經一組Rosso，後輪大約一萬二就掰掰了，看起來像是幾乎剩下一點點縱向排水溝紋的光頭胎，但是前輪卻跑了將近25K，差距還蠻明顯的。在完全不調胎的情況下，差不多是一組前輪換兩組後輪。

個人經驗，僅供參考。

JOE

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7樓

2009-05-06 17:33

小弟之前的300Z..前置後驅

沒有注意誰吃的快

但是前輪一定保持最佳狀態

怕轉彎吃不住

不過也因此兩次後輪滑出去

一次下大雪時,
一次出彎時以為已經可以加油門了,結果一踩後輪就滑出去了

結論就是
不管前後誰吃的快,該換就馬上換
真的...

不過開車不熱血的話,前輪是比較重要的

easycure

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8樓

2009-05-07 11:04

如果以平常機車輪胎的經驗來比擬，
後輪驅動似乎是後輪磨損的較快，
不知這樣對不對？

fake802

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9樓

2009-05-07 14:40

開車不熱血的話，後輪比較重要，Michelin有拍影片提出建議。

熱血的話，四輪都重要。