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換檔的方式

各位先進,
想請教一下手排車換檔的方式,
換檔的方式
從一檔換到二檔,
在駕訓班,教練是說排檔往下推一下,讓他回到中間空檔,
再往左、往下打到二檔,

而我爸是說,從一檔直線往下打到二檔,

請問,這兩種打檔方式,有差嗎?
謝謝


2009-04-20 8:53 發佈
文章關鍵字 換檔 方式
都可以!~

也有人說直接1打2不好,比較容易傷撥叉還是同步齒輪什麼的,太久都忘光了。
我的方式跟令尊所說的打檔方式一樣,依教練所

教的方式入檔,只是打檔的行程變長了一點而已

,應該不會對變速箱造成損壞,除非你常常卡彈
frederic_ho wrote:
再往左、往下打到二檔,
...(恕刪)


這可能是訓練場的車太舊造成排檔檔位間係太大
我家的老車也是要這種方式才排的進去~不然會卡卡的
一般來說根本不用像那教練說的方式打檔的..行車打檔當中就多了行程多了時間的..很多開貨車的司機也多不會用這多餘的方式.除非就像上面有人說的除非車子本身變速箱老舊..
以前教練也不會教你用這種方式..何況以前的教練車還是非常耐操的裕隆速利303勒.
再來就是..沒有什麼好或不好的問題...端看車子的損耗狀況.必要的話駕駛才會用這種或其他的變通方式入檔...所以現在這入檔動作慢慢都已是以額傳訛了.回到中間空檔再往左下打二檔在汽車界來說是多此一舉毫無意義的....
所以你會認為手排車子很不耐操嗎?
你只要一-二檔及離合器配合的動作抓到那眉角.自然就可順利換檔及行車了...
我的方法跟你爸說的一樣..
比較省時.. 也比較連貫..
大奶萬歲
謝謝樓上各位的解說,
我現在也是都直接一檔拉到二檔啦,
開車並沒有換檔不順的問題,
只是突然想到當初考照時,教練所教的方法不同,
所以才會好奇上來問一下
http://frederic.pixnet.net
那位教練說得沒錯喔
只不過他少做了兩個動作
1. 踩離合器(1檔回空檔,空檔進2檔時)兩下
2. 入2檔踩離合器時補一口油
這可是高級動作喔!
扣他32分!


只能說教練太無聊啦
都什麼時代了!
omg1151 wrote:
只不過他少做了兩個動作
1. 踩離合器(1檔回空檔,空檔進2檔時)兩下
2. 入2檔踩離合器時補一口油 ...(恕刪)


您說的那個是「雙離合器動作」啦!
那是古早變速箱沒有同步齒輪才需要的動作,現在的手排變速箱只要採一次離合器,直接排下一檔就好了
重點是左腳...不是右手...
重點是左腳...不是右手...
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