LOG109 wrote:
請教下你到底怎開的
乖乖開，不超速，保持安全距離，不隨意變換車道，當所有車都以相同時速行駛，代表車流量穩定，就跟著大家的速度。你隨意加速變換車道，就會造成後方更多龜車，然後有更多的車友上來罵。
難道你以為高速公路是你私人的賽車場嗎？
，小弟平常高速公路開車習慣是在中線(或是外線)以限速+10行駛，盡量不使用內線，
因為內線沒金幣可以撿
，速度當然是以時速表為準(小心回答，要不又自婊了)，
這個習慣是從小時候開高速公路就養成的習慣，
說真的，時速表+10的時速大約90%的行車時間都會是在超越其他車輛，而不是被超越，
而且又不會領到寫真照片或被紅斑馬擊落。
會從外側走是因在後面觀察一陣子，內線和中線車輛沒有打算分手的跡象，所以只好...，
會超出速限是小弟的錯，小弟下次會注意...謝謝大家的批評指教，小弟會更加注意
LOG109 wrote:
笑死人了 你說的我...(恕刪)
就是因為有時車流量太大，無法保持55公尺的車距，所以才會塞車。畢竟安全才是回家最快的道路。
當大家在塞車時，為何你可以避免？為何大家要禮讓你？你可以將理由大大的寫在擋風玻璃上，只要合理，我想連紅斑馬都會為你開道。
我自身會確保不隨意變換車道、不超速的駕駛，但是路上亂鑽的神車太多，要永遠保持安全距離不太可行，所以我需要不停的降速以確保自身安全(其實是ACC的作用啦)。
這樣你有滿意嗎？你可以跟我一起作到嗎？
我的經驗，亂鑽的車也不會比我快幾分鐘，甚至有時還會被我這種乖乖開車的超越，但是整個車流就因此變慢。
所以這些自以為很會超車的人，其實才是龜車的始祖。你要指責就指責這些亂超車的人吧！
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