golden168 wrote:
有沒有效果試了就知道了，幹嘛非叫人拿出理論
怎跟夜市賣藥說的話都一樣?
golden168 wrote:
我猜如果無效早就關門大吉了，有哪些廠商會做虧本生意
廠商當然不會做虧本生意.
如果成本不到一成的話.
golden168 wrote:
如果有效的話更是造福車友不是嗎？
如果有效的話,為何不直接把專利賣給避震器商?
光靠權利金就發了!!
想當初也是抱著懷疑的態度，但搜查的資料結果不外乎兩種：
①用過說好的人
②沒用過懷疑的人
如此看來，似沒有負面消息，反正可以試用也不吃虧，於是就噗~~噗~~噗~~試用去了
真的很神奇...試用完就敗了
不過升級項目中，較無感的是電系反應，餘如剎車、避震器等，效果明顯提升~~~
du1455 wrote:
你們懷疑它質疑它.但你們沒有實驗精神去驗證它的真假.這是不對的..
只是讓人覺得你們在耍嘴皮而已.不認輸.
感謝你們讓我認識了耐力寶..
讓我省了不少的改裝費..車子也不用被拆得2266.看得心疼..
能持續保持原裝車樣..這都是拜你們所賜
感謝你們...
看來有點商業氣息.
7/20 11:00 淡水小型車聚+避震體驗分享
看它的官網
煞車,變速,避震,馬力,油耗,冷氣,排氣
都可改善
這種好產品,原廠不買嗎?
只要耐力寶一樣產品,
就可把十幾年前的車效能改成跟現代一樣.
幹麻還花成千上億的經費來研發?
至少花個幾千幾百來試驗吧!!
du1455 wrote:
你們懷疑它質疑它.但你們沒有實驗精神去驗證它的真假.這是不對的..
說到實驗精神
不知這位大哥有無測試過,裝上耐力寶,避震器的阻尼系數改變多少?(有在玩車的話應該會重視這個)
Dwing wrote:
看來有點商業氣息.
7/20 11:00 淡水小型車聚+避震體驗分享
看它的官網
煞車,變速,避震,馬力,油耗,冷氣,排氣
都可改善
這種好產品,原廠不買嗎?
只要耐力寶一樣產品,
就可把十幾年前的車效能改成跟現代一樣.
幹麻還花成千上億的經費來研發?
至少花個幾千幾百來試驗吧!!
說到實驗精神
不知這位大哥有無測試過,裝上耐力寶,避震器的阻尼系數改變多少?(有在玩車的話應該會重視這個)
車聚+免費試用有啥商業氣習.純分享而已!!!(你說說看哪些名牌可試用??名牌裝上就要給錢了..)
那你說說看.像kw/倍斯登或是其他名牌它們一樣標榜多好多好..
這種好產品,原廠不買嗎?原廠為何不把每一輛車都直接就裝這些大名牌避震氣或是其他改裝套件??
這樣就不會再讓你們來拆掉原廠件換名牌套件..為何原廠不..??
裝上耐力寶,避震器的阻尼系數改變多少?
你是看數據還是用自己身體來親自感受.哪個實在確切些..??
別相信數據了...
名牌改裝品數據多好多棒還是有人不適應..坐起來不舒服換掉的..多如牛毛
不然網路上怎麼會有那麼多2手名牌避震器丟上來賣..它們不是都說多棒多棒嗎??結果勒...
換上了用不習慣或不喜歡.又花錢再換..(就是經驗過才知道痛)
何苦來哉啊!!
數據標榜只是參考值..我從來不看那東西的..
裝在車上.它給你什麼樣的反應.是不是你要的..這才是正確的要求方式吧!!!是不是呢??
任何事都無須強求強辯..因為每個人的喜好需求不同
有的人就是要把車改到很緊繃.因為他覺得這樣才是他所要的..
也有人像我這樣.經歷了改車花費的痛.轉而用改善的方式來改變愛車..
這都沒有錯啊...徒看你自己站在什麼角度看世界.
錢是你自己在賺.自己在花..要選擇什麼樣的感覺.全在你自己手上..
別人講都是別人自己感覺的..你要自己去體驗體會所得到的..才是你自己的!!!
du1455 wrote:
那你說說看.像kw/倍斯登或是其他名牌它們一樣標榜多好多好..
這種好產品,原廠不買嗎?原廠為何不把每一輛車都直接就裝這些大名牌避震氣或是其他改裝套件??
您說的(倍斯登)原廠也有裝(OEM).
包括煞車卡鉗大廠也是有幫原廠代工.
du1455 wrote:
這樣就不會再讓你們來拆掉原廠件換名牌套件..為何原廠不..??
裝上耐力寶,避震器的阻尼系數改變多少?
你是看數據還是用自己身體來親自感受.哪個實在確切些..??
別相信數據了...數據多好多棒還是有人不適應..坐起來不舒服換掉的..多如牛毛
合不合適 ,是數據與人的感受的搭配.
不過如果數據沒變,人還能感受到變化,那真的就奇了!!
du1455 wrote:
不然網路上怎麼會有那麼多2手名牌避震器丟上來賣..它們不是都說多棒多棒嗎??結果勒...
換上了用不習慣或不喜歡.又花錢再換..(就是經驗過才知道痛)
很奇怪的是.耐力寶就一種.
卻可使避震器變軟,或變硬!
都可"變化"到 不同車種的車主 想要的程度?
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