monguly wrote:
你看，一天多了～廠商都不敢講話了....
這篇文章發展到現在，好不容易有個自己跑出來玩飛踢的.....被你玩跑了啦
這下子沒得玩了...
不會啦~我路過看大家討論的很精彩，而且都不會一次下重手提早破梗。
那位德國第一用油的老兄可是非常有毅力的，我們歡迎他回來~
其實我是真的很佩服他勇氣，比起其他幾家自創台灣品牌神油的，甚麼義大利亂七八糟寶的，可是都靜悄悄，害我很失望~
經過的都是德國人自己的認證 (BenZ BMW VoLVO)
SWD的萊茵機油~~能在Benz官網查到感覺滿不錯的 (共有20幾種機油得到Benz認證)
不過他們的油全系列都不送API認證.
說明白一點好了,全德國,只有兩個機油商送過API去認證.
因為德國人認為他們的認證優於美國弄出來的API認證
而API認證數量,第一是美國 再來日本,第三個國家墨西哥,第四是台灣..
所以............API的認證與否,現在似乎都是煉油廠的實驗室,驗出數值有達到API的標準,就自行寫上去了(SH SL SM..之類的)
目前除了較常聽過的大廠以外,還真的不少號稱原裝,但結果是台灣的機油...
連我這個作車行的人都要小心才行..
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258
不料，用了兩桶油之後，依行車電腦的資料顯示，反而每公升多跑了將近1km（與往常一樣的路線與時間），以我的車來說，每公升一公里的差距幾乎超過了10%的比例。
但我還是感覺油門踩起來黏黏的啊。
那到底是感覺比較準還是實際數據比較準啊？？
有點知識的人應該很容易判斷吧.....
依照此篇樓主的理論，黏度低的一定比較省油，那理論上mobil 5w30應該比mobil 0w40省油才對，依照mobil官網的資料，就算是40度的動黏度，也是mobil 5w30較低（mobil 5w30 40度與100度的動黏度分別為63.1、11.1，mobil 0w40分別為75、13.5），可是實際上卻有發生0w40較省油的情況，這是為什麼呢？
所以黏度只是機油其中一個規格，當然低黏度會有助於省油，但也不是絕對，仍然有其他變數，單是不同車型說不一定就會有不同結果，這樣子對吧？
teabox wrote:
那位德國第一用油的老兄可是非常有毅力的，我們歡迎他回來~...(恕刪)
被Pink Floyd，一次點破～烙跑都嫌慢了....恐怕他不敢再回來了吧。
另外提到德國SWD機油，這也是以前很有趣的一款油品。
哪裡好玩呢？ 比方說德國原廠賣的SWD Primus 5W-40 Synth，網站上寫的是通過MB 229.1認證、網站瓶身上也是寫229.1，我去MB網站這款機油，也確實查到的是229.1。 號稱100%德國原裝進口，非分裝品的這款油，來到台灣自動升級成229.3，連瓶身標示都比原廠網站多了好幾個字，這問題我想了好久都沒答案，寫信去德國廠問了半天也沒人理過我，真悶。 有人比較了解的，可以教教我，為甚麼會這樣嗎？
原廠網址：http://www.swdrheinol.com/home.php
原廠網站 SWD Primus 5W-40 Synth
原廠瓶身
台灣說是德國原廠進口的瓶身，奇怪右下角的Q跟德國網站的看起來不太一樣，台灣賣的看起來像是番薯....(圖片引用自Y拍)
字樣看不清楚嗎？ 放大看一下
在德國和全球都有一定的規模和知名度。
它在API可查詢到 http://eolcs.api.org/countries.aspx
其他版友提及到 "因為德國人認為他們的認證優於美國弄出來的API認證"
一個是汽車OEM的認證，另一個是法人組織API的認證，這樣對比應該不好吧。
SWD主要銷售的地區，德國以及歐洲地區，並非是北美。
在德國主要車廠是Audi /BMW /Mercedes /VW，當然是送到這些OEM認證。
在亞洲地區，TAIWAN /KOREA都有其經銷商，但JAPAN /CHINA卻沒有。
相信在經濟體排名第2和3的國家，在潤滑油方面的需求應該會比台灣多吧。
在參閱官網和台灣官網說明，SWD是源自FINA在德國的部門
，之後獨立出來取名為Swd Lubricants Gmbh。
SWD(Schmierstoff Werk Duisburg)是在萊茵河畔的一個地名
RHEINOL(RHEIN OIL 意指萊茵河的機油)來當公司的品牌銷售
另外在API EOCLS登記公司數量最多的國家排名應該是
http://eolcs.api.org/countries.aspx
1.UAS 2.JAPEN(55) 3.MEXICO(36) 4.TAIWAN(33) 5.CANDA(24) 6.CHINA(22)
未來不久CHINA應該會超日趕美吧
以前很多不是人在砲CASTROL嘉實多，它只是一家摻配廠不是石油公司，基礎油都是跟別人買的。
但那時BP已經購併它了，當時BP在潤滑油上沒有強勢的品牌。
CASTROL在美國可是不輸給當地一些知名品牌，如PENNZOIL /QUAKER STATE /Valvoline...
前一陣子潤滑油界的大事
巴菲特收購lubrizol(最大潤滑油添加劑公司)
最近的大事
日本大地震 JX停止基礎油輸出
應對日本大地震對基礎油的影響
連帶台塑基礎油150N 500N也停止報價
再補文...
來自日本，台灣出品的神油MIP 日本MIP油品，來自千葉煉油廠
該說明你來自千葉煉油廠的基礎油，有受到輻射污染嗎?
到底是那一家千葉縣的煉油廠? JX? 出光? Cosmo?
還有一個問題，強調雙酯合成。那為何還要煉油廠???
煉油廠不都是碳氫化合物，這東西你們不是說對車子不好。
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