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你的車有裝ETC了嗎??

沒裝的人, 也不用講什麼維護收費員的工作權吧? 那難道遠通電收的員工就沒有工作權?
而且未來就算全面使用電子收費, 人工收費的車道還是會留著, 又不可能百分之百的車子都會裝 ETC ...

OBU 的確很大很醜, 但是想個方法, 就可以不用黏在前檔上, 不上高速公路就可以收在置物箱裡, 眼不見為淨!
而且改成用車上電源, 省去買電池的錢, 也沒什麼不好的。

雖然徐大老闆的那句話很刺耳, 但是仔細想一下, 這種東西還是利大於敝, 就用吧...
敗家不歸路, 越走越恐怖
遠通人的工作權是建立在犧牲別人工作權上
更何況又徐又不正當手段A來的
說得好聽裝機費可退
加值再a一筆
你儲值的錢也是先免費借許老板運用
別把台灣人當白痴!!
tiensen wrote:
遠通人的工作權是建立...(恕刪)

以此說法,買回數票也是先買票後將錢借給政府用,所以應該全面改回找零車道,取消回數票使用
tiensen wrote:
你儲值的錢也是先免費借許老板運用
別把台灣人當白痴!!


如果你覺得你吃虧了,可以向樓上有位大大那樣,沒錢也過ETC,先欠費,再補繳,這樣你應該滿足了吧!
Etc剛問世時,女王每次看新聞每次罵

也是說...圖利財團 & 浪費錢(申裝要680)

之後"用滿100次退裝機費"方案出來,

加上常在高速公路奔波時,女王看ETC車道每個人都過得那麼爽

也難免心動了...


現在,

裝機費也早已經退回來了

按01大大們提供的"DIY改機法"也改裝成功(點煙座供電,加背光&電源指示燈)

每次還是女王提醒我,記得儲值...(繳3800,儲4000)

平心而論......真的還蠻方便的啦

順便提供一下我的經驗時間差異

條件:
civic K8原廠無改
旅程Top speed : 120km/hr ,
國1高雄楠梓交流道到國3新竹香山交流道不塞車(偶爾車多)情況下

A.沒裝ETC , 使用回數票 ->平均約2小時55分

B.使用ETC ->平均約2小時40分


這次過年的經驗
路上的車算是略多的情形下
我的車有裝我爸的沒裝
從台北到南投
只要每次過了收費站後我都要以90左右的速度等我爸
大概都要等個1-2個交流道才會追上
如果兩台都有裝的話我看應該可以省半小時的車程
其實裝了是真的比較順一點
tiensen wrote:
遠通人的工作權是建立在犧牲別人工作權上
更何況又徐又不正當手段A來的
說得好聽裝機費可退
加值再a一筆
你儲值的錢也是先免費借許老板運用
別把台灣人當白痴!!
...(恕刪)


嗯...
贊成...
遇到不爽.就PO到網路上.有用嗎??
沒錯
真是省時省油又環保
不過現在裝機費那麼貴且沒任何退費優惠
我想裝的意願一定不高
好在680那時就去辦了 且早就100次退費了
中壢到岡山保持最高速限+5~10含休息站30分鐘只要3個半小時
這是以前沒裝時(最快也要4個小時)絕對不可能達到的~
圖利財團,維護就業權.......現在不管買什麼都是圖利財團呀,飲料咖啡汽油餐飲,哪一樣沒圖利到財團呢...
民主自由制度本來就很腐敗,你要享受台灣的民主,就要承擔他的腐敗。看看民主大國如美國,當開國元老都死光了之後,還不是靠著一樣的民主+貪權腐敗越來越強大?你我不也住在這個民主+腐敗的小島上?當我們享受著各種的自由時,就要接受這樣令人討厭的負面事實。->你也享受著擁有汽車的方便,同樣也要忍受停車,事故,罰單的不便。這是很簡單的道理呀!

而自動化技術越多,就業權就越少,不管哪一行都是這樣的,所以大家才要增加自己的就業能力與競爭力阿!
農業自動化,農人就變少了,工廠自動化,工人就變少了,不是哪一行都這樣嗎?不如去抗議7-11的ibon,連售票小姐的工作也要搶,不如去反對Google與維基,連圖書館與百科全書的管理人員飯碗都要搶........

如果換個角度想,這不就是自由市場推動競爭與進步的方式?這就是現代的進化論呀!進化就是很慘忍,很現實,但是就是這樣阿!上面的例子,售票的流程有了大改變,促進周邊產業更新。最近去過圖書館的,也會發現服務與分類更進步了,這也是自動化技術促進的阿!

科技落後?賺很多錢的銀行財團用的ATM提款機裝的還是Pentium 3處理器,一小時六十元的停車場,自動收費機用的還是單色LCD,這科技也夠舊了呀,省下來的成本也圖利了廠商阿!看看日本,新的ATM還可以上網、讀二維條碼,那怎麼沒人鞭一下?

因為,很多時候,科技夠用就好阿!而科技夠不夠用,看市場接受多少,不是看一兩個人用的好不好。(當然,也可能是暗盤塞了多少,很無奈,那是我們無法決定的,那就是所謂的民主帶來的腐敗。)

大家也不用鞭阿,因為這個世界就是這樣的,把立場拋開,事情就單純的多。偏偏很多人沒發現自己是有立場的,更沒發現自己的立場原來是別人建立起來的。

玩相機的,C家N家有沒有立場?玩單車的,小折還是公路車有沒有立場?玩電腦的,顯示卡裝N晶片還是A晶片有沒有立場?小筆電兩A之間有沒有立場?

喜歡就好了,有需要就用了,想那麼多幹嘛?是為了看到同立場的站在一起來為自己的想法取得奧援?還是為了看到不同立場的謾罵來增加自己的戰鬥意識?

所以大多都是主觀立場而以呀!立場上不想裝,故事就一大堆阿..........立場上會裝,就會去裝阿!

這東西沒有好壞的問題。簡單的說,跟你家巷口的牛肉麵你想不想吃是一樣的,會去吃的就會去,也許對湯頭與份量讚不絕口,也許不太在乎口味但是可以吃飽就好,也許只是因為老闆的女兒很可愛去看蘿莉而已。
不想吃的,從桌椅太舊(圖利老闆?)到老闆手沒洗就切花干(影響洗手乳廠商獲利?影響工廠就業權?),叫兒子出來端麵(違反兒童福利法?),不都可以拿出來挑剔?

說破了,就是"想用"與"不想用",硬要凹成"支持"與"不支持"....不然哪需要來這麼多立場?
(令人恐懼的是,偏偏整個世界的言論都被商業媒體往"塑造立場"牽引著,發展到最後就是新的民粹主義了,動亂就不遠了....扯遠了...........)

ETC這件事情我沒有立場,我認為好用,所以我裝了,好用爆了。我沒有粘醜醜的架子,擺在儀表板上就好了。我也算不常上高速的,結果也湊滿一百次退費了。(南北走一趟就十幾次了,當初退費根本不難)。懶的煞車就七八十穿越收費站(好孩子不要學,我是壞孩子)。我的車有點改裝,有時過收費站會被警察多問兩句,裝ETC都沒有困擾。冷氣不會跑掉,檔位不需要降,不需要用力加速,講真的,油在貴的時候,感覺上最明顯.....

大多數人都沒裝,所以收費站前面排隊的回數票還是比ETC多,所以發文的也是沒裝的多,這也沒什麼好奇怪的。
想用就用,不想用就不要用,去思考自己有沒有必要用就好,車是你的,錢也是你的,時間也是你的,想這麼多做什麼呢?
雖然用ECT很 爽
只是很好奇ECT
為什麼需要用到專用車道
只需要在收費站前後架一些管子
繳費的收費站一樣可以使用阿
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