呂罐頭 wrote:
拜託不要再忘了 這之(恕刪)
A,B二引擎 假設8000轉為80p,表示4000轉就是40p
馬力跟轉速幾乎成線性,只有扭力曲線不是線性
引擎就是吸氣,壓縮,爆炸,吐氣,然後幾個行程轉一圈。汽缸大小固定,出力固定,每分鐘吸氣吐氣幾次就是他的轉速就等於他的馬力
我每分鐘8000轉是每分鐘4000轉的2倍,我吸氣吐氣就是2倍,我吃油就是2倍,馬力就是2倍
所以80p8000轉,不管你扭力7kg 5000~6500或扭力 7.5kg 4500~7000轉,在4000轉時馬力都是40p
馬力決定速度,假設8000轉80P可以跑180km,二顆引擎在8000轉都可以跑180km,在4000轉40p一樣都跑90km.
扭力決定加速性 5000~6500 表示你50p~60p 100km~120km很活潑,你從100km到120km變化很靈敏
4500~7000轉表示40p~70p很活潑 90km~160km變化很快
也就是90km~160km加速性比100km~120km好 ,你100km到120km 可能要0.5秒但120km~140km 可能要1秒,140km~160km可能要2.5秒以上