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國產4WD休旅車,有可能跟Subaru並駕齊驅?

marcoolmarcool wrote:
看完留言 很多人根本(恕刪)


如果常走 非柏油路
4WD + 巧克力胎 就是你必須要有的

如果你就只會走柏油路
AWD + 一般胎 就是你的最佳選項

不知道怎麼off road,也還弄不懂4WD 要打哪個檔位 在 甚麼樣的情境,更加不想買專用胎..
你就不需要糾結4WD的車型..
買了一輩子也沒法正確的用他 幾次
光路上下雨你就不知怎麼發揮效益..
還不如買AWD的車..自動幫你處理的好

AWD的車在off road無論如何是沒有4WD強..(電腦只給情境..不給手動調與鎖)
只能依照情境模式去跑 電腦怎知道路況差到甚麼程度..
所以能用的場景有限..
好處是一般市區用很夠用
你不必去煩惱..現在下雨積水 我要怎麼過這水坑..(哪有時間給你想)
Benpli wrote:
是這樣嗎 ???
行車電腦 螢幕上 都顯示 時下是 四輪驅動了 . 怎會是二驅 ?
若是二驅 , 螢幕就會顯示 二前驅的 Icon .
.
狂雨當下 四輪抓地 跑得很穩 .
.
而不管 是 4WD , AWD 我們並不是 要去 搞那 Off Road 的把戲呀 .
只是為 在高速公路 守規矩地開車 , 狂雨行車抓地能更安全而已 .


其實suger_lee兄沒有講錯
AWD確實沒辦法讓車子降低打水飄的機會
hughkk wrote:
AWD確實沒辦法讓車子降低打水飄的機會


那AWD有沒讓車子打水飄後 增加救回的機會 ?
oxxx wrote:
那AWD有沒讓車子打水飄後 增加救回的機會 ?

理論上應該是沒有
當車子四顆輪子都在滑動的時候,TCS會限制動力輸出,有時甚至會將動力完全切斷
在這個狀態,不論幾輪傳動,大家都是一樣的

雨天要減少打水漂最立竿見影的作法就是別使用過寬的輪胎,還有注意輪胎胎紋要夠深,排水性才會好
新聞常常看到一堆超跑在高速公路打水漂撞毀
但是在同路段行駛的一般平價車型反而穩穩的繼續行駛
最主要就是因為平價車型一般都不會搭配過寬的輪胎(胎寬介於175~215之間)
愈窄的輪胎,在積水路面的破水能力愈好(相同車重,較小的接觸面積)

反觀超跑動不動胎寬都是285~325mm以上,雨天當然更容易打滑
hughkk wrote:
超跑在高速公路打水漂撞毀
但是在同路段行駛的一般平價車型反而穩穩的繼續行駛
最主要就是因為平價車型一般都不會搭配過寬的輪胎(胎寬介於175~215之間)
愈窄的輪胎,在積水路面的破水能力愈好(相同車重,較小


超跑未必有AWD 4WD..
我們就講SUV 一般都是 225 235 的胎..

這樣的胎寬.. 時速80踩到水 (實際上你真看不出來 水深淺)
假設打滑了
有沒AWD 結果 沒有不一樣嗎?

我是有踩到過 沒來得及放開油門 
撇一下 就拉正了
oxxx wrote:
那AWD有沒讓車子打(恕刪)

失控前AWD極限比較高
但是只要失控 也是最難救回的
請大師開示極限?80km還是120km/h


hungmaxy wrote:
前AWD極限比較高
但是只要失控 也是最難救回的
stataxp wrote:
請大師開示極限?80...(恕刪)

失去抓地力的時候就是超過極限
所以能說出時速 看起來你比我像大師

而且就是AWD難救,才會有這張梗圖
oxxx wrote:
超跑未必有AWD 4WD..
我們就講SUV 一般都是 225 235 的胎..
這樣的胎寬.. 時速80踩到水 (實際上你真看不出來 水深淺)
假設打滑了
有沒AWD 結果 沒有不一樣嗎?


說真的,沒有什麼差
雨天開車_輪胎的胎紋深度要3mm以上才安全

還有這篇
警政署水漂宣導資料

仔細看看這些文章所提到關於打水漂的種種因素,什麼都有,就是沒有驅動方式


oxxx wrote:
我是有踩到過 沒來得及放開油門 
撇一下 就拉正了


像這種救得回來的,通常都是esp發揮作用
許多人都將功勞歸於awd,這其實是錯誤的觀念

awd只對加速有幫助
但對於煞停、防止輪胎側向滑動都沒有影響
hughkk wrote:
說真的,沒有什麼差雨(恕刪)


現在的SUV有AWD必然有esp 對吧

Esp 救回,我信
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